Видеорегистраторы neoline x-cop 9700, 9000 и 9500 с радар-детектором: обзор и инструкция

Что собой представляют видеорегистраторы Neoline X-COP 9000, 9500 и 9700 с функцией антирадара?

Видеорегистратор нужен в современном и жестоком мире автомобилей как воздух человеку. Без этого устройства просто нереально отстоять свою правоту на дороге – там, где действуют жесткие правила. Без доказательств никто не станет слушать автолюбителя, а видеорегистратор в качестве доказательства можно предъявлять со спокойной душой. Если это качественная вещь, от нее будет толк. В данной статье будут рассмотрены популярные видеорегистраторы Neoline X-COP 9700 и другие модели.

Внешний вид, комплектация и параметры

Ниже речь пойдет о «внутренностях» популярных моделей, о том, каковы их характеристики и скрытые возможности.

Радар-детектор Neoline X-COP 9000 отличается тем, что здесь водитель порадуется не только видеорегистратору, но также модулю GPS с базой камер и качественному радар-детектору. Эта функция вовремя предупредит о том, где находятся такие комплексы, как «Стрелка», «Робот», «MESTA» и «Кордон». В желании дополнить свою машину функцией распознавания нет ничего предосудительного. Ведь никому не помешает дополнительный сигнал о том, что в многолюдном месте или на опасном перекрестке необходимо снизить скорость.

Видеорегистратор работает на процессоре Ambarella A7, с оптическим сенсором Sony EXMOR. И при покупке поступает вместе с русскоязычной инструкцией, что очень удобно. В коробке при поступлении также находится присоска, провода и набор для фиксации. Дисплей выводит качественную картинку, откуда можно с легкостью считать номера транспортных средств (автор видео – FerraSamples).

При помощи меню можно увеличить резкость изображения. Здесь же, в настройках, можно наложить на картинку скорость движения, а также дату и время. В меню присутствует функция записи изображения с расширенным динамическим диапазоном, под названием WDR. Опция будет весьма кстати при выезде из тоннеля в зону попадания прямых солнечных лучей.

Удобным является то, что видеорегистратор имеет несколько различных автоматизированных режимов записи. Запись видео продолжается даже при парковании автомобиля. В данном случае устройство создает папку «Parking» и записывает видео в нее.

В итоге нужно заметить, что все характеристики вышеуказанного видеорегистратора находятся на высоте, они не только помогают избежать аварий, но также штрафов за превышение скорости. Главное – вовремя обновлять программное обеспечение девайса. Для этого нужно скачать его с сайта производителя, установить флешку с файлом в устройство и нажать в основном меню на кнопку «Обновить прошивку».

NEOLINE X-COP 9000

Параметры этого устройства отличаются хорошим качеством: длина видео длится от 1-5 минут, файлы записываются в популярном формате MP4. Оптика состоит из 6 стеклянных линз и матрицы Sony Exmor IMX 322. При записи видео угол обзора достигает 125°.

Если говорить о функциях, их довольно много. Есть возможность добавления координат радаров, циклическая запись и запись в режиме парковки. Возможность включения режима WDR, а также присутствует G-сенсор. Как и в предыдущем варианте, девайс находится на процессоре Ambarella A7.

Несмотря на много совпадений, комплектация не столь значительна, как у других моделей производителя. В коробке можно обнаружить лишь провод питания, фиксирующие липучки и присоску. Ни о какой карте памяти в комплекте речи и быть не может. Поэтому при покупке нужно заранее приобрести microSD.

Neoline X-COP 9500

Характеристики у девайса отличные. В данном гибриде сочетаются видеорегистратор и, как и в модели Neoline X-COP 9000 – радар-детектор. Этот вариант радует автолюбителя улучшенным дизайном, удобным интерфейсом и новыми функциями, в том числе и запись видео в формате Full HD. Как и в предыдущих моделях, здесь используется процессор Ambarella A7LA30 для возможности обеспечения 2 слотов карт. Карты памяти поддерживаются до 64 ГБ. Нельзя сказать, что данный вариант экономен, но все же он стоит дешевле того же самого 9500S.

Neoline X-Cop 9500s

Цена ниже в основном потому, что в комплект не входит карта памяти, а также нет провода для прямого подсоединения к АКБ. Но зато есть порт для прикуривателя, зажимы для контактов и переходник для карт памяти.

Как и видеорегистратор Neoline X-COP 9000, данный вариант находится на матрице Sony Exmor IMX 322. Угол съемки достигает 137°, что в полной мере хватает для того, чтобы зафиксировать движение на 5 полосах дороги. Разумеется, на двух крайних полосах будет сложно различить номера транспортных средств, но зато марку машины узнать можно без труда.

У Neoline 9700 есть 2 режима работы:

  1. Вывод на дисплей изображения с камеры.
  2. Текущая скорость с учетом данных GPS.

Цифры второго режима более точны, потому что спидометр устроен так, что всегда немного завышает скорость (Avto-Blogger.ru).

У радар-детектора, встроенного в видеорегистратор, есть возможность определить «врага» в диапазонах Х, К, Ка.

Также он может похвастаться несколькими режимами работы:

  1. «Город» – режим, где снижается количество ложных сигналов радара.
  2. «Трасса» – настроена повышенная чувствительность на обнаружение всех вражеских устройств.
  3. Режим «Турбо» собирает информацию о возможном количестве радаров в округе.
  4. Последний режим «X-COP» самостоятельно устанавливает параметры, которые варьируются от скорости. То есть он настроен на автоматическое переключение функций.

Плюсы и минусы девайсов

Говоря о плюсах и минусах, можно заключить следующее:

  1. Видеорегистратор Neoline X-COP 9000 – хороший выбор для всех автолюбителей, кто с комфортом желает путешествовать по своему городу при этом не наживая проблем с превышением скорости. При увеличении резкости в видеорегистраторе на ветровом стекле появится отражение торпеды, а в хмурую погоду еще и нити обогрева ветрового стекла. Кроме этого, если не играть с качеством изображения, недостатков не обнаружено. Разумеется, для некоторых автолюбителей проблемой может стать цена, однако это «гибридное чудо» оправдывает все вложения.
  2. Видеорегистратор Neoline X-COP 9500, пожалуй, имеет тот недостаток, который преследует всю технику поголовно – слабый аккумулятор. Учитывая еще и то, что данная модель – гибрид, рассчитывать на бесконечные часы работы не стоит. Относительно других недостатков, судя по отзывам покупателей их довольно много: отказ работы карты памяти, продолжительный поиск спутников. Многие автолюбители также досадуют на то, что ровно после окончания гарантии работа девайса прекращается.
  3. Мнения у автолюбителей разделились: одни говорят, что гаджет полон недостатков, другие в упор их не замечают. Судя по отзывам, многие говорят что аккумулятор слабый, а также что устройство занимает много места на ветровом стекле. В то же время этот минус не кажется минусом другим водителям. О плюсах можно говорить много. Данный прибор цепко улавливает все радары, имеет хорошее качество записи и огромный угол обзора. А ведь это в подобном устройстве главное.

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации будет показано на примере модели Neoline X-COP 9500.

  1. Для начала нужно правильно установить прибор в автомобиль. При этом обязательно нужно пользоваться тем руководством, которое было предоставлено в комплекте с покупкой.
  2. При установке нужно пользоваться теми материалами, которые были в коробке: провода и кабели и прочее должно использоваться только от этого устройства.
  3. Нужно тщательно следить за тем, чтобы на прибор не попала жидкость при чистке салона автомобиля. Это в значительной мере нарушит его работу.
  4. Нельзя устанавливать видеорегистратор в том месте, откуда происходит открытие подушек безопасности.
  5. Нельзя извлекать microSD если устройство находится в работе. Это повлечет за собой потерю данных или поломку. Для безопасности системы стоит форматировать съемную память один раз в 2 месяца.
  6. Для записи качественного изображения необходимо протирать линзу камеры.
  7. Перед первым использованием устройства, его обязательно нужно заряжать в течение нескольких – 3-х часов. Если прибор длительное время не работает, нужно тем не менее пополнять аккумулятор 1 раз в 2 месяца.
Читать еще:  Подробная инструкция по замене радиатора печки на lada kalina своими руками

Цена вопроса

Цена этих «игрушек» высока, но оно того стоит. Внешний вид, как можно заметить на фото, отличается отличным дизайном, не говоря уже о высокой функциональности девайсов.

Видео «Подключение и установка видеорегистратора»

Канал Car Radar расскажет в своем ролике о том, как правильно установить и подключить устройство.

Гибрид NEOLINE X-COP 9700, или Как не зря потратить серьезные деньги

За последние пять лет в моей машине поселились сразу несколько устройств. Сначала навигатор, после ерундовой обидной аварии – видеорегистратор, а теперь, в связи с повсеместным распространением камер контроля, пришла очередь и радар-детектора. Дефицит разъемов для подключения автогаджетов я испытывал уже давно, поэтому в первую очередь обращал внимание на устройства «2 в 1». В итоге я купил так называемый «гибрид» NEOLINE X-COP 9700 – устройство, совмещающее в себе функции регистратора и радар-детектора и работающее на единой платформе. В отличие от стандартных комбо, тут оба модуля объединены не только общим корпусом, но и единым интерфейсом. Устройство не из дешевых (я заплатил почти 19 тыс. рублей), но при этом функции выполняются максимально качественно, а у самого гибрида практически идеальная эргономика. Делюсь впечатлениями после первых 5000 км пробега.

Внешне X-COP 9700 вполне соответствует цене. Компактный Г-образный корпус из явно не дешевого пластика вполне подходит для салона хорошего авто.

В комплекте поставки лежат два крепления, длинный кабель питания со штекером для прикуривателя и даже флешка – адаптер On the Go, которая позволяет подключить карту памяти microSD к порту USB. Ах да, еще есть крепеж для провода на липучках. Можно не пропихивать кабель под обшивку салона, а аккуратно проложить его по кромке стекла, чтобы не провисал.Креплений, как я уже писал, два: более массивное на присоске и более компактное на двустороннем скотче.

И у того, и у другого, есть свои достоинства – присоска удобнее, если вы каждый раз при длительной парковке прячете устройство в бардачок, а держатель на скотче лучше подойдет, если оставляете его в салоне авто. Но в любом случае X-COP 9700 легко поворачивается объективом в нужную сторону – оба крепления используют шаровой шарнир.

Аппаратных кнопок всего три: включения, экстренной записи и принудительной перезагрузки. В повседневном использовании они практически не требуются. Включается X-COP 9700 одновременно с поворотом ключа зажигания, «аварийные» ролики автоматически сохраняются в отдельную папку на карте памяти по сигналу датчика удара, а перезагружать гаджет лично мне пока еще не доводилось. Все остальное управление осуществляется при помощи сенсорного 2,8” LCD-экрана: на него выводится вся актуальная информация о работе устройства, здесь же расположены органы управления. Они позволяют одним касанием включить или выключить микрофон, поменять режим работы детектора, громкость и другие параметры, а также зайти в меню для тонкой настройки. В принципе, заводские установки позволяют использовать устройство прямо «из коробки». X-COP 9700 – гибрид, и это означает, что его работу обеспечивает единая платформа на процессоре Ambarella A7. За запись видео обеспечивает матрица Sony Exmor IMX 322 LQJ и оптика из шести стеклянных линз. Качество получается близким к идеальному: разрешение Full HD 1920 x 1080 с очень четкой картинкой по краям и отличным качеством даже при съемке ночью. Намека на «снег», замыливание картинки по краям или снижение качества цветопередачи нет и в помине. Угол обзора камеры подобран оптимально: 137 градусов позволяют записать происходящее в пяти полосах движения, при этом остаются читаемыми мелкие детали.


Ролики продолжительностью в 1, 3 или 5 минут сохраняются в формате mp4 на карту памяти microSD объемом до 64 ГБ. Производитель рекомендует использовать карточки класса 10, и эта рекомендация не случайна. Чтобы видео высокой четкости записывалось без рывков, карта памяти должна быть весьма производительной и вместительной. Записанные ролики сохраняются в три папки – Drive, Parking (в этих директориях они в циклическом режиме перезаписываются) и Event (сюда сохраняются только критически важные отрывки, которые помечает датчик удара или сам пользователь, нажимая на специальную кнопку).Самое время сказать несколько слов о карте памяти. Я приобрел Toshiba Exceria M301 microSDHC емкостью 32 ГБ.

Этого вполне достаточно для использования в видеорегистраторе с циклической перезаписью роликов, при этом карты такого объема более надежны. Дело в том, что 32-гигабайтные накопители относятся к категории SDHC (высокой плотности), а не SDXC (экстраплотности) – более вместительной, но менее долговечной. При этом моя Exceria M301-EA имеет производительность UHS I Class 10, обеспечивая скорость чтения в 48 МБ/сек и записи – от 10 МБ/сек.

Эти показатели вполне годятся для записи Full HD видео, не случайно производитель предназначает эту карту для использования в том числе и с экшн-камерами, когда важны и скорость работы, и устойчивость в экстремальных условиях повышенной влажности и перепадов температур. Я протестировал карты в утилитах CrystalDiskMark и ATTO Disk Benchmark. Первая из этих программ – самое, пожалуй, распространенное средство тестирования носителей информации, вторую очень любят вендоры, и именно на ее основе получают официальные данные о производительности своих продуктов. Toshiba не обманула: данные разработчиков вполне подтверждаются тестами.

С картой памяти я не ошибся, тестирование показало соответствие заявленным характеристикам. С записью роликов она справляется «на все сто», проблем с совместимостью, которые могут возникнуть у карточек SDXC, тоже не оказалось. Получился отличный компромисс между скоростью работы, надежностью, универсальностью и ценой (около 1500 рублей).

Вернемся, однако, к устройству. Neoline X-COP 9700 лет пять назад был бы избыточным по своей функциональности. Сегодня это – необходимый уровень. Он определяет все типы полицейских радаров, включая маломощные и переносные, лазерные спидганы и пресловутую «Стрелку», для которой имеется отдельный радиомодуль. При этом работа датчиков дублируется еще и GPS. Устройство отслеживает движение по дороге и «сверяется» с базой полицейских радаров из памяти (обновление выпускается каждые две недели и доступно для скачивания на сайте NEOLINE). Благодаря этому X-COP 9700 может определить даже самые коварные комплексы «Автодория», которые не излучают радиосигнал, а определяют скорость по времени прохождения участка дороги. Учитывая, что «Автодорий» становится все больше с каждым днем, эта функция весьма ценна. Более того, гибрид предупреждает и о тех камерах, которые следят за выездами на полосу движения общественного транспорта, работают у постов ДПС и контролируют проезд перекрестков. Увы, но эта функциональность будет день ото дня актуальнее.

Вывод:

Экран оказался весьма полезен и при использовании устройства в качестве радар-детектора. На него выводятся крупные иконки-уведомления, причем для радиомодулей и GPS-слежения отдельно. Здесь же отображаются текущие время и скорость движения. Стоит только учитывать, что «холодный» старт GPS у X-COP 9700 не слишком быстрый – до 45 секунд. Повторюсь, что NEOLINE X-COP 9700 дорог, но по моему личному ощущению практически не имеет недостатков и в любом случае обойдется дешевле, если приобретать видеорегистратор и радар-детектор таких же класса и функциональности отдельно. Это тот нечастый случай, когда потраченных денег не жалко совершенно. И дело не только в качестве, но и в уверенности, что гаджет наконец-то «проживет» столько, сколько и автомобиль, в котором он используется.

Читать еще:  Снятие и замена ламп в задней фаре ваз 2108, 2109, 21099

И еще. Все достоинства дорогого гибрида можно перечеркнуть, если сэкономить на карте памяти. К ее выбору стоит подойти серьезно, ведь никогда заранее не знаешь, какой фрагмент видео окажется чрезвычайно важным. Ищите одинаково надежную и быструю карту – лучше всего SDHC со скоростью передачи данных не ниже 40 МБ/сек. В моем случае Toshiba Exceria M301 microSDHC на 32 ГБ полностью себя оправдала и оказалась весьма хорошим выбором.

Обзор видеорегистратор neoline x cop 9700 характеристики, отзывы, цена, видео

Видеорегистратор neoline x cop 9700 является максимально надежным устройством гибридного типа. Если сравнивать гаджет с топовыми моделями Неолайн x cop 9500 и икс коп 9500s, то несмотря на общий форм-фактор, схожий дизайн, двойному (на присоске и двустороннем скотче) варианты крепления, цена модели x cop 9700 ниже. За счет чего это произошло можно узнать из нашего обзора.

Обзор видеорегистратора neoline x cop 9700

Пожалуй главное, что заметить покупатель сравнивая модели 9500 и 9700, это монитор, который уменьшился с 3 до 2.8 дюйма и перешел на более дешевый TFT формат. Второй момент, это другой видеосенсор с меньшим разрешением матрицы. Это и есть основная причина более низкой стоимости x cop 9700 относительно модели 9500. В остальном же модели довольно схожи, особенно в части радар детектора.

Модуль GPS выполняет несколько полезных функций. На картинке дополнительно появляются сведения о вашей скорости, плюс информатор предупреждает вас о нарушениях скоростного режима. Из обновляемой базы данных загружаются координаты расположения стационарных камер ГИБДД, о приближении к которым вы так же будете предупреждены. Есть функция ручного удаления и добавления новых камер на своем маршруте. Многие пользователи подобных девайсов жалуются на постоянное звуковое оповещение, которое со временем начинает раздражать. В Неолайн x cop 9700 можно отрегулировать звук.

Что касается радиомодуля, который фиксирует излучения полицейских радаров, то по утверждению производителя дальность детектирования может составлять около 2 километров. Детектирование полицейских радаров происходит в диапазонах X, K, Ku, Ka, La; коротко-импульсный режим (POP). Добавлена функция детектирования контроля скорости “в спину”. Еще одна проблема, которую решили инженеры данного устройства, это проблема помех при движении в городе. Здесь реализован автоматический режим X-COP, который регулирует чувствительность радара в зависимости от скорости движения.

Особо хотелось бы подчеркнуть классную задумку производителя с двумя вариантами крепления. Это обычная присоска, которая в условиях температурных перепадов может отвалится. И вариант с двусторонним скотчем 3М. При этом сам гаджет легко снимается и вставляется через специальный паз в корпусе.

Характеристики neoline x cop 9700

  • Матрица – SONY Exmor IMX 322 LQJ
  • Процессор – Ambarella A7
  • Дисплей TFT – 2.8 дюйма
  • Угол обзора – 137 градусов
  • Разрешение видео – Full HD 1920х1080 (30 к/с)
  • Формат записи (сжатие) – MP4 (Н.264)
  • Модуль GPS — есть
  • G-сенсор – есть
  • Датчик движения — есть
  • Запись звука – есть
  • Циклическая запись – есть
  • Память – MicroSD до 64 Гб, SDHC (Class 10)
  • Встроенный аккумулятор – 200 мАч
  • Радио детектор полицейских радаров — есть
  • Защита от обнаружения VG-2 — есть
  • Штамп на видео — дата/время/госномер/скорость

Видео регистратора neoline x cop 9700

Пример видео с регистратора днем.

Качество записи видео ночью.

Отзывы neoline x cop 9700

Положительные отзывы касаются хорошего качества записи, достойной работы рада-детектора и GPS информатора. Приятный внешний вид, удобные и понятные настройки, весь необходимый функционал, а главное техническая поддержка производителя с постоянными обновлениями программного обеспечения и баз данных камер ГИБДД.

Но есть и негативные отзывы. В первую очередь реальные покупатели жалуются на завышенную цену, большие размеры гаджета, визуальная перегрузка экрана всевозможными пиктограммами, дешевый TFT дисплей постоянно бликует на солнце, есть проблемы с ложными срабатываниями на радары и в некоторых случаях долго ищет спутники. Есть проблема с отваливающейся силиконовой присоской, но здесь производитель предлагает альтернативное решение с креплением на двусторонний скотч.

Цена видеорегистратора neoline x cop 9700

В любом случае цена комбо регистратора довольно высока и составляет 19 тысяч рублей в среднем. В комплекте идет сам авторегистратор, крепление на лобовое стекло на присосках, второе крепление на лобовое стекло на 3М-скотче, зарядка для подключения в прикуриватель, USB-адаптер для MicroSD карты, руководство пользователя с инструкцией и гарантия.

Обзор гибридного видеорегистратора Neoline X-COP 9700

Оглавление

Для Neoline модель X-COP 9700 — далеко не первое гибридное устройство, сочетающее в себе радар-детектор и видеорегистратор. По сравнению с предыдущей версией, она получила обновлённый дизайн, несколько новых функций, а также более удобный сенсорный интерфейс управления. Как и её предшественник, новинка снимает видео в формате Full HD, а радар-детектор умеет определять все используемые в России и странах СНГ типы радарных комплексов.

Гибридный видеорегистратор Neoline X-COP 9700

Технические характеристики

Комплектация и внешний вид

Комплектация Neoline 9700 намного скромнее, чем у 9500S: здесь нет карты microSD на 32 Гбайт, провода для прямого подключения к аккумулятору автомобиля и чехола — и всё это даёт экономию в тысячу рублей.

Коробка Neoline X-COP 9700

Осталось в комплекте только самое необходимое: крепление на присоске к лобовому стеклу, провод для подключения в порт прикуривателя 12 В, зажимы для провода и карт-ридер для флешек microSD, но вот самой карты памяти нет.

Neoline X-COP 9700 на приборной панели

Также внагрузку к устройству дают крепление на клейкой ленте 3М. Оно компактнее, чем присоска, да и использовать его можно не только на лобовом стекле, но и на приборной панели.

Новое крепление в Neoline X-COP 9700

В новой модели разработчики немного упростили установку регистратора на крепление. Раньше оно было очень тугое и снять устройство одной рукой было невозможно, да и двумя руками не так-то просто. Теперь снять и установить гаджет достаточно легко, хотя существуют и более совершенные решения. Кстати, почему-то сам порт зарядки переехал с правого бока на левый, что гораздо менее удобно — при таком подключении провод будет висеть со стороны водителя и мешать ему. Видимо, предполагается, что кабель должен как-то прятаться в обшивку автомобиля или проходить за зеркалом заднего вида.

Neoline X-COP 9700 на стекле

Внешний вид новинки немного изменился по сравнению с предыдущими моделями, но форм-фактор остался прежним — это Г-образная нескладываемая конструкция из чёрного пластика. Но если раньше блок камеры сильно выпирал из корпуса, то теперь эту несуразность поправили. В целом устройство довольно громоздкое, но такова особенность гибридов — компактных моделей попросту не существует.

Правый бок Neoline X-COP 9700

Разъёмов и элементов управления, по сравнению с 9500S, в 9700 не прибавилось, даже наоборот: пропал порт HD Out для подключения к внешнему дисплею. Теперь единственным способом извлечь видео из регистратора стала карта памяти. Порт для зарядки, как уже упоминалось, теперь на левом боку, тут же и слот для карты.

Экран и аварийная кнопка Neoline X-COP 9700

Справа — кнопки сброса (на случай, если девайс зависнет) и включения. На торцевой части гаджета разместилась аварийная кнопка, которая активирует режим записи нестираемого при циклической перезаписи видео, а сверху — стандартные для гибридов Neoline динамики.

Начинка и функции

Neoline в новой модели 9700 отказалась от матриц Aptina и перешла на более качественные Sony Exmor IMX 322, которые сейчас устанавливаются, например, в смартфоны Sony Xperia. Кроме того, используется оптическая система из шести линз, что прибавляет четкости картинке. Но, по сравнению с 9500S, максимальное разрешение уменьшилось с Super HD до более привычного Full HD, модель 9700 умеет снимать только 1920х1080 с частотой 30 кадров в секунду. За обработку видеопотока отвчает процессор Ambarella A7LA30, он тоже попроще, чем был в 9500S, но для Full HD его хватает.

Читать еще:  Как расшифровать код ошибки 13 датчика атмосферного давления на камаз?

Угол обзора видеорегистратора составляет 137 градусов. По заявлению компании, этого хватает для захвата пяти полос движения. На практике же уверенно можно говорить лишь о трёх полосах, а вот на двух крайних различить номера будет проблематично, особенно ночью, но распознать марку автомобиля не составит труда. Можете сами в этом убедиться, посмотрев примеры съёмки чуть ниже.

Neoline X-COP 9700 в режиме видеорегистратора

Качество картинки у новой модели — лучше. Ночью пропали огромные блики от фонарей, шумы днём заметно уменьшились. Конечно, распознать номера впереди едущих автомобилей можно только при условии, что они от вас в паре метров, а вот если дальше, то это практически невозможно. С другой стороны, сложно представить себе ситуацию, когда необходимо узнать номер автомобиля, который едет в паре рядов от вас да ещё и сильно впереди. А вот при происшествии номера будут видны, ведь тогда машины будут максимально близко друг к другу.

Во время движения Neoline 9700 умеет работать в двух режимах. На экран может выводиться либо картинка с камеры — но это будет полезно разве что для контроля записи — либо текущая скорость, измеренная по данным GPS. Эти цифры вернее, чем то, что показывает спидометр автомобиля, ведь последний настроен немного завышать реальные значения, причём зависимость нелинейная и на малой скорости погрешности почти нет, а вот на 200 км/ч разница достигает 10%.

Экранное меню в Neoline X-COP 9700

Радар-детектор умеет определять радары в диапазонах Х, К, Ка, системы «Стрелка» и «Робот», а также информировать о комплексах «Автодория», благодаря GPS-модулю и базе координат

Но в случае с той же «Стрелкой» стандартные способы подходят плохо, так как позволяют засечь этот тип радаров тогда, когда уже поздно. Поэтому, в Neoline 9700 есть ещё и GPS/ГЛОНАСС-модуль, а также база координат радаров России, Европы и нескольких стран СНГ. Эту базу необходимо обновлять с сайта производителя, куда новые данные выкладывают каждые две недели.

Система с GPS-модулем и базой координат позволяет также предупреждать водителя и о самых незаметных комплексах типа «Автодория». Эта система не посылает никакого сигнала в сторону автомобила, и распознать её с помощью детектора попросту невозможно. Для определения скорости автомобиля на прямом участке дороги устанавливаются два модуля «Автодории» на расстоянии от 500 м до 10 км, которые непрерывно делают фотографии потока с метками времени и данными о координатах, где комплекс находится. Затем на сервере информация обрабатывается, в фото с каждой камеры находятся одинаковые номера автомобилей и затем с помощью математики уровня начальной школы вычисляется скорость на этом отрезке. Штрафа нельзя избежать, если просто сбросить скорость перед камерой, необходимо весь участок проехать на разрешённой.

Обзор и тесты Neoline X-COP 9500S. Радар-детектор и Super HD видеорегистратор

Эта модель является продолжением Neoline X-COP 9500. Оригинальная модель у нас на тестах не появлялась, но мы смогли поговорить о ней с реальным владельцем во время тест-драйва автомобиля TrailBlazer. По его словам, он был вполне доволен, и явных минусов у этой модели он не видел. Если говорить про гибриды, то у нас на тестах побывало уже несколько решений, отличающихся от друг друга по варианту исполнения и компоновке.

Видео обзор Neoline X-COP 9500S

Комплектация

Комплектующие упакованы в отдельный кейс: зарядное устройство, кабель для скрытой проводки, карта памяти на 16 Гбайт, вакуумное крепление, крепление с двухсторонним скотчем, чехол-сумка, фиксаторы для кабеля со скотчем, гарантийный талон и инструкция.

Продумано все необходимое для комфортного использования, нет необходимости даже срезать кабель при проведении скрытой проводки.

Внешний вид

Здесь корпус остался неизменным, он полностью соответствует Neoline X-COP 9500. Выполнен он в виде буквы Г. Верхний блок это радар-детектор, нижний — видеорегистратор. Возможность изменения угла наклона нижнего блока не предусмотрена.

Корпус довольно крупный, места он занимает на лобовом стекле порядочно. Регистратор хорошо впишется и в салон грузового автомобиля.

На лицевую часть выведен преемник радар-детектора, ниже по центру выведен блок оптики. Здесь используется 6 стеклянных линз. Объектив выступает над поверхностью корпуса. Радует отсутствие хромированных деталей.

На стороне, обращенной к водителю, сенсорный дисплей, занимающий всю площадь. Можно легко рассмотреть картинку, да и управление не вызывает затруднений. Neoline X-COP 9500S получил две механические кнопки. На лицевой грани это кнопка включения, и на верхнем блоке кнопка старта записи.

На левой грани отсек для карты памяти и кнопка перезагрузки. Слева разъем питания и разъем HD Out. Странно, что выбран не HDMI. Любопытно, а этот разъем поддерживает экспорт Super HD видео?

На верхней крышке замок для крепления. Выбрать владелец может между двумя вариантами крепления: присоска или скотч. Оба крепления поддерживают вращение на 360 градусов. Вариант с присоской в нашей версии скрипел.

  • Встроенный ГЛОНАСС-модуль
  • Встроенный радио-модуль «Стрелка»
  • GPS-база полицейских радаров РФ и Европы
  • Детектирование всех типов полицейских радаров, в т.ч. «Автодория», «Стрелка», «Робот», «MESTA», «Кордон» и др.

На поиск спутников уходит около 30 секунд.

Интерфейс Neoline X-COP 9500S ориентирован на сенсорное управление. На главный экран выводится записываемая картинка. В нижней части строка с информацией по разрешению и текущему времени. Слева три иконки для быстрой настройки: установка точки на карте, переключение режимов и регулировка громкости.

Доступно три режима работы радар-детектора: город, трасса и X-COP. Последний автоматически переключает чувствительность и голосовое оповещение в зависимости от текущей скорости. Очень удобно.

Настройки также оптимизированы на сенсорное управление, элементы выводятся в виде плиток. Отдельная настройка для видеорегистратора и радар-детектора.

Пользователь может выбрать разрешение и качество записи, задать экспозицию и цветовой баланс. Выбрать штамп скорости и время на ролик.

Отдельного внимания заслуживает функция LDWS, осуществляемая контроль разметки на дороге. В случае съезда с полосы устройство предупреждает звуковым сигналом.

В настройках радар-детектора можно включить или выключить отдельные диапазоны: X, K, Ka, «Стрелку».

В качестве GPS используется сразу две навигационные системы — ГЛОНАСС и GPS. Своего рода защита от санкций.

Тестирование

Видеорегистратор не сделал открытий, связка Aptina и Ambarella 7 выдает максимальное качество картинки из доступных на сегодняшний день платформ. Хорошая цветопередача, четкость изображения во время движения, отсутствие бликов — это все соответствует роликам с данного видеорегистратора. Номера разборчивы на большом расстоянии. Ночное время не становится преградой для съемки.

Итоги по Neoline X-COP 9500s

Neoline X-COP 9500s пример, когда совмещение двух устройств не отразилось на качестве финального продукта. Здесь на отлично отрабатываются функции радар-детектора, и при этом ведется запись Super HD видео без видимых помех и лагов. Отсутствие ложных срабатываний и режим контроля активности в зависимости от скорости, поддержка оповещения по координатам. К плюсам отнесем продуманную комплектацию и высокое качество сборки. Пока отпугнуть от покупки может только стоимость.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector