Обзор особенностей моторного масла марки elf 10w-40: фото и видео

Масло ELF 10W-40

Масло ELF 10W-40 – это полусинтетическое моторное масло высокого качества. Подходит для новых поколений двигателей (бензиновых и дизельных). Используется преимущественно в легковых автомобилях. В этой статье мы расскажем подробнее о преимуществах этой смазки, а также сделаем небольшой обзор про масло эльф 10w 40 отзывы.

Основное о масле

Моторное масло ELF 10W 40 является универсальной смазкой для всех легковых автомобилей, а также микроавтобусов и небольших автофургонов. Сделано вещество по последним требованиям к смазочным веществам. Идеально подходит как для системы прямого впрыска, так и для обычной. Отлично справляется с любыми нагрузками (например, езда по центру города или езда на длительные дистанции), а также хорошо адаптируется при высоких температурах.

Линейка масел фирмы ELF

Моторное масло ELF 10W 40 гарантирует сохранность свойств вещества надолго (в течение всего срока эксплуатация, временные диапазоны обозначены производителем). Также моторное масло ELF 10W 40 обладает прекрасной моющей способностью, что даёт возможность узлам оставаться чистыми, даже в период использования. Сохраняет все необходимые характеристики двигателя. Отлично защищает двигатель при прямом впрыске, особенно в момент перегревания. У нефтепродукта хорошая вязкость, что позволяет быстро смазывать узлы при холодном пуске. Хорошо продлевает срок службы двигателя.

Отзывы пользователей

В таблице представлены отзывы покупателей, которые уже успели воспользоваться и оценить качество и надёжность масла ELF 10W-40.

Данный продукт обладает высоким качеством, приятной ценой и всеми необходимыми свойствами для смазки и очистки двигателя. Надеемся, что информация стала для вас полезной, оставить вопрос можно в комментариях.

Видео «Масло»

Смотрите общую характеристику масла турбодизель фирмы ELF 10w – 40 прямо сейчас на нашем сайте.

Обзор особенностей моторного масла марки elf 10w-40: фото и видео

Описание масла

Что такое полусинтетика от компании Mobil? Это смесь высококачественных базовых масел с особыми, уникальными чистящими присадками. Производится по запатентованной формуле, аналогов которой нет нигде в мире.

Базовые масла бережно поддерживают все детали двигателя в рабочем состоянии, равномерно смазывая их и сохраняя стабильные показатели вязкости вне зависимости от условий окружающей среды и работы самого двигателя. Чистящие присадки освобождают мотор от шлама, нагара, препятствуя их последующему образованию, поддерживают чистоту фильтров, клапанов, замедляют окислительные процессы, защищают от коррозии, тем самым увеличивая срок жизни двигателя. Это значит, что можно проехать больше километров без ремонта.

Масло подходит для низких и высоких температур, сохраняя стабильную вязкость. Облегчает запуск мотора в морозы, но не слишком сильные. К высоким температурам и перегреву двигателя тоже не чувствительно, сохраняя оптимальные показатели. Расходуется экономно, а также способствует экономии топлива.

Этот продукт рекомендован ведущими европейскими производителями автомобилей, но хорошо подходит для современных российских реалий, в том числе для сельских. Грузовички и внедорожники отечественного производства, включая старые, с большим пробегом, совместимы с этим продуктом. Не напугать его и бездорожьем, в том числе поездками в лес, на рыбалку и так далее.

Автомобильное масло Mobil Ultra 10w40 можно назвать относительно новым продуктом от этого производителя. Ведь появилось оно только в 2013 году. Однако на самом деле, аналогичное моторное масло, с похожим составом и характеристиками, существовало давно. Просто у него было другое название. Многие автомобилисты со стажем возможно помнят моторное масло Mobil Esso.

В 2013 году производителем было принято решение заменить продукцию, известную под этим названием, на Mobil Ultra. В частности, герой этого обзора раньше был известен как Mobil Esso Ultra 10w 40. Кампания проводилась постепенно, чтобы не возникло путаницы и массового отказа потребителей от нового продукта. При ее проведении производитель ориентировался на потребности рынка и учел все пожеланию своих клиентов.

Современный продукт – это полусинтетика с широкой областью применения. Состав смазывающей жидкости запатентован. Ее производят на основе базовых масел экстракласса с применением современных сбалансированных присадок. Подбор компонентов оптимален, обеспечивает очень высокие рабочие характеристики в широком диапазоне условий использования, а также при различных стилях вождения.

Масло Мобил Ультра 10w-40 создает на поверхности деталей особо прочную пленку, которая гарантирует защиту от трения и износа. Мотору обеспечивается стабильная работа на протяжении длительного интервала замены. От момента заливки и до момента смены, смазка сохраняет все свои первоначальные качества. Масло неизменно показывает отличные результаты тестов и лабораторных исследований, благодаря чему имеет одобрения ведущих мировых производителей транспортных средств.

Отлично проявляет себя при высоких температурах окружающей среды. Его окисляемость минимальна и не имеет фатальных последствий. Угар также незначителен, благодаря чему продукт практически не требует доливки на всем протяжении использования.

Технические характеристики

Масло Мобил Ультра 10W 40 полусинтетика может использоваться в любых транспортных средствах, но особенно рекомендовано для легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовичков и микроавтобусов.

Подходит для любых типов двигателя (за исключением ультрасовременных высокотехнологичных), работающих на всех видах топлива: бензине, дизеле, газу и различных смесях.

Область применения

Отвечая на вопрос, для каких двигателей подходит этот смазывающий расходный материал, можно с уверенность сказать: для любых! И это действительно так. Главный конек Мобил Ультра – универсальность его применения. Это масло высочайшего качества может применяться в различных конструкциях ДВС, работающих на бензине и дизельном топливе.

Масло Mobil Ultra подходит для большинства современных российских, европейских, азиатских, американских марок автомобилей, но может применяться даже в устаревших автомобилях марки «УАЗ» и «Лада». Имеет особые рекомендации концерна Мерседес-Бенц.

Универсальность Мобил Ультра 10w40 распространяется и на диапазон условий, в которых его можно применять. Будет оптимальным выбором при разных стилях вождения, при разных дорожных и климатических ситуациях. Может применяться в городе – в режиме старт-стоп, с частыми остановками на светофорах, в пробках с последующим стартом, который приносит серьезный урон двигателю.

Одобрения, допуски и спецификации

Залив моторного масла в двигатель

Читать еще:  Обзор автоматического зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Моторные масла (далее — ММ) могут различаться между собой по своему химическому составу и допускам автомобильных производителей. ММ является сложным химическим составом, в основе которого лежит непосредственно масло, а также определенный набор присадок, которые предназначены для оптимизации работы жидкости в двигателе авто. По своему типу основы ММ разделяются на:

  1. Минеральные жидкости — ММ с высоким показателем вязкости. Такое вещество представляет собой натуральный продукт переработки нефти, который образовывается в результате ее прямой перегонки. По своим техническим характеристикам такая жидкость имеет сравнительно невысокий срок службы, а также немалый расход (из-за свойств испаряемости). Как правило, такие расходные материалы рекомендуется использовать в старых моделях транспортных средств и в моторах, которым более десяти лет.
  2. Синтетические жидкости — ММ с низким показателем вязкости. Такое масло производится в результате химического синтеза и обработки веществ, полученных после переработки нефти. В результате этого достигается повышенный уровень стабильности, а также эксплуатационных характеристик жидкости в целом. Синтетика способна обеспечить надежную защиту двигателя, а также рекомендуется к эксплуатации в экстремальных условиях. Такая жидкость практически не испаряется и она более устойчива к окислительным процессам. Также следует отметить, что интервал замены у этих ММ гораздо дольше, чем у «минералки», но смазывающие свойства на уровень ниже, в результате чего в «синтетику» добавляют больше присадок. Что касается цены, то она выше, чем у «минералки».
  3. Полусинтетические ММ представляют собой смесь «синтетики» и «минералки». Как правило, такое соотношение составляет 30%-50% к 70%-50%. «Полусинтетика» рекомендована для использования в двигателях с большим пробегом.

Проверка уровня масла

На сегодняшний день многие автомобильные производители предъявляют свои требования к смазочным веществам и выдают их сертификаты по этим стандартам.

Вязкость моторного масла так или иначе связана с внутренним трением между слоями. Если температура работы двигателя уменьшается, то вязкость моторной жидкости увеличивается. Если же температура работы мотора увеличивается, то коэффициент вязкости уменьшается.

Высокий показатель вязкости при пониженных температурах может привести к тому, что стартер откажется прокручивать коленчатый вал, в результате чего запуск двигатель будет невозможным.

Если же двигатель в этом случае все-таки запускается, то в нем может проявиться масляный недостаток, так как смазочные вещества не смогут прокачиваться в системе.

На сегодняшний день самыми распространенными стали классификации моторных жидкостей, которые были установлены стандартами:

  • международный стандарт АСЕА;
  • стандарт SAE;
  • API;
  • ILSAC.

Что же означат маркировка моторных масел ?

Международный стандарт ММ ACEA основан на европейских методах испытания. В частности, эта классификация была внедрена Союзом автомобильных представителей Европы (АСЕА) двадцать лет назад. Стоит отметить, что европейские требования к качеству ММ являются более жесткими, поскольку в странах Европы условия использования авто отличаются от американских:

  • повышенной степенью форсирования и высокими оборотами двигателя, что обеспечивается его конструкцией;
  • меньшей массой моторов;
  • большим показателем удельной мощности;
  • большим показателем допустимой скорости езды;
  • более сложными городскими режимами.

Температура использования масла

По мнению европейских специалистов, жидкости для двигателей разделяются между собой на три категории:

  • для бензиновых моторов: А1, А2,А3;
  • для дизельных легковых машин и микроавтобусов: В1, В2, В3, В4;
  • для дизельных двигателей тяжелых транспортных средств (автобусов, фур, большегрузов): Е1, Е2, Е3, Е4.

Классификация ММ по SAE основывается на свойствах вязкости и температуры. Стоит отметить, что эта классификация подразумевает разделение жидкостей на зимние и летние классы вязкости.

Показатель вязкости в моторных жидкостях определяется цифрами, указанными на упаковке ММ. Чем больше число, которое входит в обозначение, тем выше в этом ММ показатель вязкости.

Что касается всесезонных жидкостей, то они обозначаются сдвоенным номером, к примеру, 5w40, 10w60 и так далее.

Таблица характеристик вязкости масла по стандарту SAE

Классификация жидкостей по стандарту API основывается на условиях их эксплуатации и уровне эксплуатационных характеристик. Данная классификация впервые была принята учеными из Университета нефти (API) в США в 1947 году. За семьдесят с лишним лет этак классификация была несколько раз дополнена другими специалистами, но принцип разделения ММ на категории «S» и «C»остался.

К категории «S» относятся моторные жидкости для четырехтактных бензиновых двигателей. В общей сложности к этой категории относятся девять классов масел, которые распределяются по уровню возрастания характеристик эксплуатации: начиная с «SA» и заканчивая «SJ».

К категории «С» относятся ММ, предназначенные для автомобилей с дизельными двигателями, строительной техники, а также сельскохозяйственных агрегатов. В общей сложности к этой категории относятся десять классов. Двойной маркировкой на этикетке упаковки расходного материала определяются ММ, которые можно заливать как в дизельные, так и в бензиновые моторы.

Таблица характеристик масла по стандарту API

Классификация ILSAC была принята Союзом автомобильных производителей США (ААМА) и Союзом японских производителей машин (JAMA). В частности, специалистами обеих ассоциаций был создан Международный комитет по стандартизации моторных жидкостей. Теперь от имени этой организации издаются стандарты качества ММ для бензиновых моторов легковых транспортных средств.

Ниже перечислены категории стандарта ILSAC:

  • ILSAC GF-1 является устаревшим стандартом, который ранее соответствовал требованиям стандарта API SH;
  • ILSAC GF-2 — этот стандарт был принят в 1996 году и он соответствовал требованиям качества классификации API SH;
  • ILSAC GF-3 — стандарт был принят в 2001 году и он полностью соответствует классификации API SL.

В отличие от первых двух перечисленных стандартов, категория GF-3 обладает характеристиками лучше на порядок, способствующими предотвращению возникновения окисления в ММ. Кроме того, такие жидкости обладают отличными противоизносными характеристиками и меньшим свойством испаряемости. ММ GF-3 является энергосберегающими.

Залив масла Шелл Хеликс в двигатель

В чем заключается отличие жидкостей этой классификации?

  • они обладают пониженным показателем вязкости, составляющем 2.6-2.0 мПа при рабочей температуре двигателя 150 градусов;
  • малый коэффициент летучести;
  • хороший показатель фильтрации при пониженных температурах;
  • малая вероятность образования пены в системе;
  • экономия топлива при движении транспортного средства;
  • пониженное содержание фосфора, что способствует предотвращению засорения катализатора.
Читать еще:  Сигнализация scher-khan magicar (шерхан маджикар): инструкция по эксплуатации и автозапуску

Для моторов различных конструкций температурные пределы эксплуатации могут различаться между собой. Это зависит от:

  • показателя мощности стартера авто;
  • минимального пускового коэффициента частоты вращения коленчатого вала, которая необходима для запуска мотора;
  • показателя производительности насоса;
  • показателя гидравлического сопротивления ММ;
  • технического состояния транспортного средства в целом;
  • качества заправляемого топлива;
  • классификации водителя автомобиля.

Разнообразие масел на прилавке

Каких советов стоит придерживаться при выборе жидкости по вязкости:

  • в том случае, если пробег транспортного средства составляет менее 25% от общего ресурса, то специалисты рекомендуют использовать моторную жидкость 5W30 или 10W30 как в зимний, так и в летний период года;
  • в том случае, если пробег транспортного средства составляет от 25% до 75% общего ресурса, а мотор авто при этом является технически исправным и нормально функционирующим, то в летнее время года лучше заливать ММ SAE 10W40 или 15W40, а в зимний период — ММ стандарта 5W30 и 10W30;
  • в том случае, если двигатель авто достаточно старый и уже отработал свой срок эксплуатации, то специалисты рекомендуют использовать летом жидкости 15W40 и 20W40, а зимой — 5W40 и 10W40.

В этом видео описаны классификации моторных масел по известным мировым стандартам.

Обзор масла Эльф 10W-40

Масло elf evolution 700 sti 10w 40 отличается прекрасным качеством. Оно является подходящим для моторов нового поколения. Используют его по большей части в легковых авто.

Характеристики масла ELF 10W 40

Масло эльф 10в40 имеет полусинтетический состав и представляет собой универсальную смазку. Оно сохраняет свое качество в течение большого периода времени, имеет хорошую моющую способность, за счет чего все узлы поддерживаются в частоте.

Этот смазочный материал обеспечивает прекрасную защиту мотора при прямом впрыске, особенно во время прогревания. Жидкость имеет хорошую вязкость, это создает прекрасные возможности для смазки всех узлов во время холодного пуска. Срок эксплуатации двигателя, работающем на этой смазке, значительно продлевается.

О смазке Эльф 10w40 можно встретить в основном только положительные отзывы. Автомобилисты, которым довелось ей пользоваться, отмечают, что она не имеет недостатков и отличается очень доступной стоимостью.

Смазка не темнеет и не имеет неприятного запаха, зимой не густеет. Двигатель на этом масле функционирует бесшумно и длительное время остается чистым.

Данная смазка расходуется очень экономно. На 10 000 км пробега уходит примерно 100 г смазочной жидкости. Она обеспечивает быстрый запуск двигателя и прекрасную защиту деталей при минусовых температурах. Такой фактор играет большую роль в том случае, если машина работает в условиях холодного климата. Ведь важно облегчить запуск мотора и обеспечить оперативное поступление смазки к деталям для того, чтобы не произошло «масляное голодание».

Полусинтетика Эльф 10w40 содержит различные присадки, которые уменьшают трение.

Рекомендации по использованию масла ELF 10W 40

Моторное масло elf 10w может использоваться на любых легковых авто, а также на автофургонах, микроавтобусах. Это моторное масло отвечает всем требованиям, которые предъявляют к смазочных жидкостям. Оно является подходящим как для системы прямого впрыска, так и для обыкновенной, справляется с большими нагрузками.

Смазка может использоваться как для автомобилей, которые передвигаются на большие расстояния, так и для авто, которые используются в городских условиях. Она прекрасно адаптируется к работе при высокой температуре.

Данная смазочная жидкость адаптирована к топливу с высоким содержанием серы. На ее канистре представлена инструкция на украинском и на русском языках.

Раньше это моторное масло называлось Elf Competition STI 10W40. Но после того, как в 2000 произошло объедиение компаний Тотал и Эльф, а в 2013 случился ребрендинг, название изменили. Вместе с изменением названия решили поменять и дизайн канистры.

Новая канистра Elf отличается стильным внешним видом вид и удобством в использовании. Содержимое смазки нисколько не поменялось. Напротив, производители постарались только улучшить ее основу и поработать над добавлением новых присадок.

Как уверяет производитель, содержимое новой и старой канистры можно смело смешивать, ведь эти масла обладают полной совместимостью между собой. Это было сделано для того, чтобы наиболее безболезненно ввести на рынок обновленный продукт.

Несмотря на то, что данная смазочная жидкость не является на рынке особенно популярной, она отличается превосходным качеством. Положительные отзывы пользователей говорят о том, что это масло заслуживает внимания. Оно прекрасно справляется с возложенными на него задачами, в течение длительного времени защищает мотор от повреждений, является универсальным и может быть использовано на различных авто.

Видео: испытание масла Elf evolution 700 sti 10w 40

Обзор масла ELF Evolution 700 STI 10W-40

Хорошее масло с чистой базой, высокими моющими свойствами и защитой от трения. Богатый пакет присадок и большой запас по температурам, подходит для использования при перегрузках. По всем характеристикам масло пройдет гарантированные километры и практически не просядет. Рассмотрим подробней.

О производителе ELF

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала. Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству. По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто.

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри. Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки.

Читать еще:  Описание панели приборов ваз 2112: обозначения, ремонт европанели, схема и фото

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании. Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1». По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Свойства масла и область его применения

Полусинтетическое масло, изготавливается с использованием собственных разработок компании. Можно использовать в двигателях, работающих на бензине и дизеле. В качестве базы используется минералка и гидрокрекинг, дополненные пакетом присадок. Масло приспосабливается к любым условиям использования. Лучше всего показывает себя при спокойной размеренной езде с длительными прогревами. По результатам технических испытаний образуемая масляная пленка устойчива в том числе и при езде по бездорожью или скоростной.

По заявлению производителя имеет высокие моющие свойства, удерживает все частицы во взвешенном состоянии. Это один из факторов, обуславливающих высокую работоспособность масла. Чистые детали гораздо проще обволакиваются масляной пленкой, за счет чего до минимума снижается трение и уменьшается износ. Масло имеет высокие температурные показатели, переносит перегрев, жаркую погоду, позволят легко запускать мотор в морозы.

Технические характеристики, допуски, спецификации

SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

Моторное масло эльф 10w40: обзор, отзывы и стоимость

Полусинтетическое моторное масло Эльф (ELF) Evolution 700 10w40 — высокоэффективный смазочный всесезонный продукт. В статье мы рассмотрим его технические характеристики, стоимость, а также приведём отзывы автовладельцев на масло с вязкостью 10w40.

Технические характеристики

Полусинтетика эльф 700 sti 10w 40 — продукт высшей категории, произведенный по стандартам elf.

Соответствует высоким требованиям бензиновых и дизельных моторов с прямым впрыском. Отличается малым угаром, отличными чистящими свойствами и уверенной работой при низких и высоких температурах.

Масло можно использовать во всех видах легкового, грузового и пассажирского транспорта с любыми типами моторов. Продукт также можно использовать при эксплуатации транспортного средства в различных условиях (в черте города, по трассе, по бездорожью).

Для моторов, работающих в наиболее тяжелых условиях идеально подойдет улучшенное масло эльф turbo diesel. Оно создано с учетом требований современных дизелей (но подходит и для бензиновых агрегатов).

Масло elf 700 sti как и эльф турбодизель имеет классификацию 10w40, означающую, что масло всесезонное и может использоваться при температуре окружающей среды от -30С до +40С.

Моторное масло эльф sti и turbo diesel соответствует международных техническим требованиям ACEA A3/B4 и API SN/CF. Одобрено такими ведущими компаниями как Фольксваген, Мерседес и Рено.

Технические характеристики и допуски продукта отображены в таблице, представленной ниже.

Достоинства и недостатки

  • отлично защищает мотор от перегрева при высоких температурах;
  • обеспечивает уверенный пуск мотора в холодное время года;
  • отлично очищает мотор от образующегося нагара и прочих загрязнений, что улучшает динамику и увеличивает срок эксплуатации двигателя;
  • повышает мощность движка и крутящий момент на малых передачах;
  • заметно снижает расход топлива.
  • сохраняет свои эксплуатационные характеристики длительное время, благодаря чему увеличивается срок замены масла.

Недостатков у масла не выявлено, если использовать его строго по назначению и в соответствии с инструкцией.

Как оригинал отличить от подделки

Сегодня все чаще встречается подделка масла эльф. Чтобы не купить поддельный продукт, при покупке масла тщательно осмотрите его внешний вид.

Вот несколько признаков, как отличить подделку от оригинала:

  • Крышка имеет немного выпуклую поверхность, зазор между ней и бутылью примерно 1,5-2 мм.
  • Этикетка четкая, ровно наклеенная, немного переливается.
  • Материал тары оригинала мягкий, однородный, все швы и спайки ровные и четкие.
  • Полосы на дне упаковки оригинального масла не доходят до края 1-1,5 см.

Покупайте продукцию только в проверенных надежных магазинах, при возникновении сомнений спрашивайте сертификат у продавца.

Цена моторного масла в России

Приобрести моторное масло elf 10w 40 можно по следующей цене:

  • 1 литр — обойдется в среднем в 342 рубля (цена варьируется от 279 рублей до 435);
  • 4 литра — можно приобрести в среднем по цене 1 120 рублей (от 870 до 1 470 рублей);
  • 60 литров — можно купить за 13 967рублей;
  • 208 литров — за 35 000 рублей.

Отзывы о моторном масле elf 10w40

На масло эльф 10w 40 отзывы автовладельцев в основном положительные.

1. Евгений, Москва. Качественный продукт по доступной цене. Машина заводится без проблем даже в мороз. Плюс движок стал работать гораздо чище.

2. Антон, Ростов. При покупке машины, старый хозяин сообщил, что уже три года использует масло эльф 10w40. Решил продолжить. Движок работает отлично в любое время года, угара практически нет. Продуктом доволен.

3. Кирилл, Самара. Отличный продукт по доступной цене. Пользуюсь второй год. Заметил, что немного снизился расход топлива. Мотор работает ровно, с запуском проблем нет, плюс очень экономный вариант — расход на угар минимальный.

5.Павел, Вологда. Купил по совету соседа и не пожалел. Масложор пропал, расход топлива снизился. В холода теперь запуск без проблем. В общем, масло очень радует, рекомендую.

Видео обзор масла эльф 10w40 турбо дизель

Смотрите видео, как отличить оригинал от подделки

Ссылка на основную публикацию