Как отличить подделку масел фирмы shell helix: советы, фото и видео

Подделка масла Шелл Хелликс

Меня интересует масло Шелл Хелликс 0W-40 в канистрах, как не попасться на подделке?
(Рафаэль)

На рынке нередко встречаются фальсификаты или поддельные масла различных производителей. Масла фирмы Хеликс тому не исключение, и даже являются одним из любимых мошенниками брендов.

Признаки подделки

Чтобы избежать проблем и не приобрести поддельный продукт рекомендуем вам следующее:

  1. В первую очередь стоит детально изучить внешнюю составляющую канистры из-под масла и знать какие отличия могут быть у подделки с оригиналом.
  2. Почти у всей продукции Шелл имеется защитная мембрана на заливной горловине или под крышкой.
  3. Приобретая ёмкость с маслом Шелл Хелликс 0W-40 (а также масла другой вязкости), удостоверитесь, что на этикетке указана надпись «Made in Russia».

Цвет материала бутылки

  1. Обратите внимание на крышку: у оригинала она имеет гладкую поверхность, подделка же — шершавая.
  2. В оригинальном продукте на крышке должны быть пломбировочные усики, крепко фиксирующие пробку на горлышке, на подделке они отсутствуют.
  3. Цвет пластика канистры у подделки чаще всего «тусклый» и выглядит «дешево», а то время как оригинальная канистра имеет более насыщенный цвет, с перламутром.
  4. Осмотрите канистру на наличие некачественного литья. Оригинальная упаковка выполнена аккуратно, без грубых следов «пайки».

Номер партии в нижней части

  • На днище канистры Шелл Хеликс должен присутствовать знак о непригодности для пищевых продуктов.
  • На нижней части «бутылки» завод изготовитель наносит «номер парии и время изготовления». У поддельного продукта эта надпись если и присутствует, то легко стирается.Цвет материала бутылки

    Днище канистры различается с оригиналом

    Рекомендуем вам ознакомиться с фотографиями оригинальных и поддельных продуктов в интернете и на официальном сайте, а также ознакомиться подробнее с характерными отличиями, часто распространёнными у подделок.

    Приобретайте нефтепродукты только в крупных или официальных автомагазинах, а не в сомнительных и непроверенных точках продаж.

    Масло Shell Helix: как отличить подделку от оригинала

    В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.

    Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.

    Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.

    У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.

    Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.

    Shell helix с пометкой «Synthetic» — синтетическое масло

    Чем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.

    Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакам

    Определить подделку можно по нескольким критериям:

    1. Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
    2. Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.

    Как определить подделку по канистре:

    Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.

    Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:

    1. hx7 синтетика – канистра синего цвета;
    2. hx8 синтетика – светло-серая;
    3. Shell helix ultra – тёмно-серая .

    Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» — иметь средний показатель жёсткости.

    Важно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.

    Уровень масла просвечивается сквозь канистру у подделки

    Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.

    Вкрапления металлика на канистре

    Канистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.

    Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.

    Знак перечёркнутой вилки с бокалом на Шелл

    Заметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.

    Подделка и оригинал канистры Shell

    Основные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:

    1. Поддельная тара немного больше по объёму
    2. Заметно место литья формы
    3. Нет знака «не для пищевых продуктов»
    4. Поддельная тара немного больше по объёму
    5. Заметно место литья формы
    6. Нет знака «не для пищевых продуктов»

    На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.

    Шагрень на подделке и оригинале

    Отличительные черты фальшивки по крышке:

    Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.

    Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.

    Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.

    Двойная пломба у фальсификата масла Shell Между кольцом и крышкой наблюдается щель у подделки

    Крышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!

    У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.

    У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!

    Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.

    Наплывы на крышках у оригинальной продукции

    Защитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.

    Отличия подделки от оригинала масла Шелл по защитной пленке

    Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.

    Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке

    На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.

    Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.

    Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.

    Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.

    Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл Хеликс

    Лицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.

    На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.

    Отражающая наклейка на Shell Helix Ultra

    На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.

    Задняя этикетка на канистре

    Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.

    Задняя наклейка на канистре масла Шелл

    Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.

    Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.

    На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.

    Наклейка на крышке канистры

    На задней части канистры всегда печатается матричный код!

    У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.

    Матричный код стирается у подделки

    Наклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.

    Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс

    Поделитесь в соцсетях:

    Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс

    Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.

    Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.

    Канистра HX8

    Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.

    Канистра Shell Helix Ultra

    Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.

    Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.

    Канистра HX7

    Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.

    Как отличить подделку масла Shell

    Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.

    Общие отличия оригинала от подделки

    Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.

    Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.

    Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке

    Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.

    Оригинальная канистра Шелл HX7

    1. Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
    2. В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
    3. На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
    4. Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
    5. На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
    6. Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
      точками.
    7. Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
    8. Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
    9. При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
    10. Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
    11. Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
    12. Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
      задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв.
    13. Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
    14. Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.

    Оригинальная канистра Шелл HX8

    Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:

    1. Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
    2. Пластик должен блестеть.
    3. Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).

    Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра

    У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.

    1. Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
    2. Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
    3. Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
    4. QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
    5. Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
    6. Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
    7. Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
    8. Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
    9. Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
    10. Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.

    Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.

    Голографическая наклейка проверки подлинности

    Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.

    И так на защитной этикетке-стикере должно быть:

    1. Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
    2. При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
    3. Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
    4. Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
    5. Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
    6. QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac.shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.

    Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.

    Самая новая подделка мотороного масла Shell. Как отличить?

    Народ, не топите, пожалуйста тему.

    Самая распространённая причина поломки мотора автомобиля — поддельное масло.

    Совсем недавно появился новый тип подделок. Сейчас мы рассмотрим эту наиболее современную подделку масла Shell.

    Первое отличие: Наплывы пластика на крышке. У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика. Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление — все остальные Shell идут как здесь описано.

    Второе отличие: Сетка на наклейке. У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой.

    Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом. У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно — щели нет.

    Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры.У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень «апельсиновую корку». У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая — отличается.

    Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки. У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза и тд.

    Шестое отличие: Блестящий поршень. У подделки поршень плохо отражает — только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы и тд.

    Седьмое отличие: Задняя этикетка. У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета.

    Восьмое отличие: Матричный код. У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается.

    У оригинала Shell — матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так.

    Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними. У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет.

    У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние.

    Десятое отличие: Дно канистры. У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка «Бокал и вилка» маленькая. У подделки окаймляющей полосы нет, а значок «бокал и вилка» большой.

    У подделки значок «бокал и вилка» 20мм.

    У оригинала значок «бокал и вилка» 11мм.

    некоторые из признаков они пытаются подделать уже несколько лет,

    но не могут, потому что это дорого для них и не рентабельно

    — наплывы на верхней части крышки

    — щель между крышкой и отрывным кольцом

    — формат и технология нанесения матричного кода

    Матричный код решает все!

    А что сложного в наплывах?

    вопрос хороший, но подделать крайне сложно,

    и что самое обидное — через 3-4 года этих наплывов не станет

    этот будущий постепенный переход уже анонсировали в Shell

    Они анонсируют изменения наплывов на крышках?

    Странно. Я думал, что наплывы скорее от низкого качества работ, нежели элемент защиты.

    Крышки штампуются, поэтому нигде наплывов и нет. А здесь, видимо, или каким-то подогревом потом шарашат, или ещё как)

    Не имея рядом подделку и оригинал почти никто не определит где оригинал.

    Самое лучшая защита от подделок Shell — Не покупать Shell

    не согласен, подделывают все популярные марки.

    с такой логикой не получится купить вообще ничего.

    А кто предлагал покупать именно популярные марки? Можно отойти чуть в сторону и не мучатся с подделками популярных марок.

    Лукойл? а что это за масло такое? не слышал не разу! и заправок тоже таких не слышал, вообще не популярное и мало кто о таком знает.

    Еврол — хорош, да.

    может из-за того что анализов таких нет.

    Например масло comma, вроде норм)

    может из-за того, что анализа нет.

    Возможно оно не такое прям идеальное?

    Рекламу не оплатили?

    Если кто скинет анализ-тест, почитаю с интересом, а то лью его уже 4й раз себе в себринг.

    я тебойл, например, залил во всю технику, начиная от подвесного мотора и снегохода, завканчивая газонокосилкой и бензопилой.

    Profix вроде ни чего, норм японское масло.

    Пока видел только накрытые склады с Шелом Мобилом и Кастролом.

    И про Idemitsu — только слова, что якобы подделывают, при этом канистра только оригинальная и примера подделки нет 🙂

    Что-то слабо верится, что можно пробку снять без повреждения 🙂

    Видимо про лукой и масло моторное от фирмы «каждый день»(я б последнее побоялся б лить куда-либо, а народ льет и норм. )

    Лукойл синтетику беру, нормас

    Этим комментарием, ты можешь начать ураган больше чем сегодня был в Омске)))

    Но я с тобой за Лучек!! Поддержим Российского производителя!)

    Его не подделывают, вроде как, да и машина себя норм ощущает. А по цене вроде чуток выгоднее.

    Я пользуюсь всем чем только можно от «Лукойла» меня полностью устраивает. Мотор чистый, антифриз не ржавеет, трансмиссия не гудит. Просто есть куча скептиков которые одежду на себе порвут, но будут доказывать что лук это говно

    кстати есть он в списках

    Конечно есть, но для многих это ничего не значит ) упертые бараны

    но бенз у них гуано. А вся химия вроде не у нас делается

    по чеку отличать)

    просто возьми чек валяющийся — если написано типа такого «ЛукойлЦентрНефтеПродукт» — это фирменная заправка, а если написано «ООО Рога и копыта» — то это франшиза

    Ну вот там, где я заправляюсь как раз ЛукойлУралНефтепродукт (ак раз чек рядом лежал). Не зря значит туда слуги народа ездят.

    можно паспорт качества глянуть показатели, сравнить с другими заправками

    тех, кто выбирает топливо огромное количество,

    народ сравнивает показатели,

    делает (за деньги) анализы на разных заправках,

    а ваш «эмпирический подход» работает не всегда и не везде.

    Огромное количество — это вы, а еще кто? Есть живые знакомые реальные люди? Я просто ни одного не знаю, кто бы именно так делал. Обычно все по ощущениям. Заправился — машина херово едет, больше здесь не заправляюсь. А чтобы прямо с пробами в лабораторию — это ж сколько свободного времени надо иметь. И да, именно такой подход работает не всегда и не везде, но вы, как и многие, упускаете суть сказанного — я заправляюсь в проверенном месте (только проверяла не я, а именно те люди, которые имеют доступ к тем ресурсам), но главное же не это, главное же показать мне, что я не права? Ну и даже предположим, что проверила я какую-то заправку. Это что, дает гарантию, что здесь всегда будут лить качественный бенз? Вы правда так думаете? Если да, то здравствуй, страна розовых пони и единорогов. Если нет, то в чем тогда отличие рационального подхода от эмпирического?

    предлагаю вам новое средство — Ново-пассит, оно качественное, эффективно помогает тем, кто имеет неустойчивую психику. когда вам спокойно говорят, что есть, а вы начинаете нести пургу, то Ново-пассит — это очень хороший вариант. (разворачивается и уходит)

    Oilchoice.ru

    Форум по маслам, присадкам и смазкам

    • Темы пользователя
      • >в конференции
      • >>в форуме
    • Сообщения пользователя
      • >в конференции
      • >>в форуме
      • >>>в теме

    Shell. Как отличить подделку

    Shell. Как отличить подделку

    Сообщение Gubkin » 19 дек 2015, 08:34

    Как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра 5W-40 по внешним признакам?

    Во-первых, надо понимать, что производители смазочных материалов постоянно меняют дизайн упаковки и способы защиты от подделок. Изменения затронули и всеми любимое моторное масло Shell Helix Ultra 5W40. В начале 2014 года дизайн канистры был несколько изменен. На фотографии ниже справа изображена современная канистра моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 4л (2014 — наст. время), а слева — предыдущая упаковка.

    Теоретически, в магазинах еще можно встретить и старую упаковку, так как срок хранения данного продукта составляет 5 лет. А с момента ребрендинга прошло еще меньше двух лет. Но если Вы видите старую канистру масла Шелл Хеликс Ультра 5w40 с новой датой производства, то это должно Вас как минимум насторожить. Думаю объяснять дальше нет смысла, так как перед Вами чистой воды подделка. Итак, поехали далее.

    Во-вторых, смотрим на крышку. Крышка должна быть изготовлена из качественного пластика. По цвету не должно быть никаких отличий от самой канистры. Фиксирующее кольцо визуально должно быть продолжением крышки. При открытии кольцо-фиксатор должно легко отрываться от крышки и оставаться на горлышке канистры. Обратите также внимание на то, что фиксирующее кольцо не должно быть повреждено или отделено от крышки.

    Однако, следует обратить внимание, что защитная пленка под крышкой не является отличительной чертой поддельного масла Шелл Хеликс Ультра 5W40. Данная пленка может как присутствовать, так и отсутствовать. Все зависит от завода-изготовителя, номера партии и страны, в которой данное масло произведено. Поэтому не спешите паниковать, если не обнаружили пленку под крышкой.

    В-третьих, качество печати не должно вызывать сомнения. Изображения и текст должны быть очень качественно пропечатаны. Особое внимание следует уделить логотипу «PurePlus Technology».

    Логотип имеет специальное напыление, которое обеспечивает зеркальный эффект. В обычных условиях такого эффекта достичь очень сложно, поэтому поддельное масло Шелл Хеликс Ультра отличает именно отсутствие отражения в логотипе.

    В-четвертых, обратите внимание на качество отливки канистры. Пластик должен быть ровным, без каких-то ощутимых дефектов. Швы аналогичным образом должны быть ровными, без каких-то дефектов и некачественной спайки.

    В-пятых, задняя этикетка должна состоять из двух слоев. Верхний слой должен легко отклеиваться от канистры, не не оставляя каких-либо следов печати на нижнем слое.

    Это основные признаки, с помощью которых Вы будете знать, как отличить поддельное масло Шелл Хеликс Ультра. Но не забывайте, что это только внешние признаки. 100%-ответ на вопрос подлинности моторного масла Shell Helix Ultra 5W40 может дать только лабораторная экспертиза, которая обычному рядовому автовладельцу не всегда по карману.

    Подделка Shell Helix Ultra 5w-40

    Анализ этого масла:

    Читать еще:  Все о замене антифриза на nissan almera classic: пошаговая инструкция
  • Ссылка на основную публикацию