Иммобилайзер starline i95 lux и eco: характеристика, установка и отзывы пользователей

Обзор иммобилайзеров StarLine

В ассортименте Starline имеется несколько иммобилайзеров, которые, на первый взгляд, очень похожи. Однако стоимость устройств и установки весьма существенно различается. Автостудио разъяснит, в чем для автовладельца заключаются главные особенности иммобилайзеров StarLine i95, i95 Eco, i95 Lux и i93.

Имобилайзер – охранное устройство. Он, как правило, не имеет каких-то сервисных функций для удобства и комфорта – работает незаметно для водителя, чаще всего не требует никаких действий при запуске двигателя или покидании автомобиля, и вообще ведет себя тихо и незаметно. Но при попытке угона машины он блокирует важные электроцепи, препятствуя запуску мотора. Иммобилайзер может идти как в составе продвинутой сигнализации, являясь её неотъемлемой частью, так и быть самостоятельным устройством. Линейка Starline i93/i95 – именно самостоятельные устройства. Их обычно устанавливают совместно со штатной или недорогой дополнительной сигнализацией — сразу или позже, в качестве «апгрейда», если автовладелец пожелает усилить противоугонные свойства сигнализации.

StarLine i95 ECO.

«ЭКО» в названии означает не «экологичный», а «экономичный». StarLine i95 ECO — один из самых доступных и недорогих иммобилайзеров.

Это «транспондерный иммобилайзер» — проще говоря, он встает на охрану и снимается с неё бесконтактно, обнаруживая наличие у водителя в кармане или сумке беспроводной метки. Сел в автомобиль – и заводи мотор, никаких дополнительных действий не нужно, иммобилайзер вас уже опознал и разрешил запуск. Одновременно с этим он разблокировал и электромеханический замок капота (если дополнительный замок, конечно, установлен) – чтобы вы могли долить воды в омыватель или проверить масло.

В комплекте StarLine i95 ECO поставляется две метки, которые надежно защищены от воды силиконовой прокладкой между половинками. Сам электронный модуль, который принимает сигналы меток и блокирует двигатель, устанавливается под капотом, также не боится воды и пыли, и имеет особо компактные размеры – его можно скрытно разместить даже внутри толстого жгута проводов.

Важно, что при отсутствии в салоне метки иммобилайзер не помешает запустить двигатель – это значит, что он без проблем совместим с сигнализациями с автозапуском. А для обеспечения безопасности внутри иммобилайзера имеется встроенный датчик движения — если злоумышленник попытается проникнуть в дистанционно заведенную машину, разбив окно, и тронуться с места, то по датчику движения i95 ECO тут же заглушит мотор.

StarLine i95.

StarLine i95 — следующая, средняя по старшинству модель в линейке «девяносто пятых» иммобилайзеров. Все иммобилайзеры StarLine линейки i95xx идентичны по внешнему виду и базовым функциям, поэтому много говорить про неё мы не станем, ибо i95 полностью повторяет i95 ECO по внешнему виду меток и электронного модуля-приемника, а также по всем функциям. Главное отличие i95 от более простого i95 ECO в том, что i95 умеет управлять замками дверей в режиме «свободные руки». Если версия ECO распознаёт метку после включения зажигания, то i95 может делать это тогда, когда владелец только подходит к машине снаружи — по сигналу метки будет разблокирован центральный замок.

Старшая модель i95 LUX – это тот же самый иммобилайзер i95 с метками и режимом «свободные руки», но имеющий еще вдобавок выносной пультик управления с кнопкой и светодиодной индикацией, устанавливаемый на приборной панели.

Для чего он нужен? В основном для забывчивых людей. В целом, пульт не является необходимым аксессуаром, но определенное удобство дает. Дело в том, что с любым иммобилайзере линейки i95xx владелец сможет поехать на машине, даже если метка забыта, потеряна, или в ней разрядилась батарея. Для этого он должен ввести в иммобилайзер специальный аварийный код. Вносится код обычно определенной последовательностью включения зажигания ключом. Но в стрессовом состоянии сделать это бывает непросто, плюс у ряда машин ключа зажигания просто нет – вместо него кнопка старт-стоп. В этом случае поможет небольшой пультик на торпедо – в нем находится кнопка и световой индикатор, позволяющий быстро ввести аварийный пароль.

StarLine i93.

Несколько особняком стоит в ассортименте StarLine иммобилайзер i93. Это весьма своеобразная, но интересная модель. Кто-то, узнав о принципе её работы, сочтет, что она ему категорически неудобна, а кто-то поймет, что именно такой вариант наиболее комфортен.

Главная особенность i93 в том, что у него нет беспроводной метки – иммобилайзер управляется со штатных кнопок автомобиля. Вы садитесь в машину, включаете зажигание и набираете секретную комбинацию клавиш – нажимаете, скажем, пассажирский стеклоподъемник, тормоз и левый поворотник. Или любое иное сочетание, которое вам больше понравится. Штатные кнопки – на то и штатные, что ничем не выделяются. Угонщику не удастся сходу обнаружить наличие иммобилайзера, и тем более – его разблокировать.

С одной стороны, бесконтактная метка-транспондер выглядит комфортнее – про неё не нужно даже думать, все работает само собой, пока метка с вами. А тут нужно «кликать» каждый раз по кнопкам. Но это удобно как раз тем, что не требуется носить с собой метку! Ведь метку-транспондер нужно держать ОТДЕЛЬНО от ключей – так настоятельно рекомендуют производители иммобилайзеров и установщики. Ибо в случае кражи связки ключей, к которым она прицеплена, вы лишаетесь машины – угонщик даже без технических приспособлений просто открывает авто, заводит его и уезжает. Но заставить себя носить ключи с брелоком в одном кармане, а метку в другом – непросто. Плюс велик риск забыть её при смене одежды или даже потерять. В этом случае вам отлично подойдет иммобилайзер StarLine i93 с кнопочной разблокировкой, не требующий постоянно помнить о метке.

Впрочем, важно знать, что, в отличие от серии i95, StarLine i93, совместим НЕ С КАЖДЫМ АВТОМОБИЛЕМ. Если зайти на сайт can.starline.ru и кликнуть по кнопке «Иммобилайзер i93», вы получите список автомобилей и годов выпуска, с которыми совместимо это устройство. Почему i93 имеет привязку к машинам, в отличие от i95, которые можно ставить хоть на ВАЗ, хоть на Bentley? Дело в том, что i93 подключается строго к цифровой CAN-шине автомобиля – именно с неё он получает сигналы о том, что вы нажали нужную последовательность кнопок для разблокировки.

Но на разных машинах шина CAN реализована по-разному. В одной она управляет только двигателем – по ней не «гуляют» сигналы от кнопок стеклоподъемников, аудиосистемы и т.д. В такой CAN-шине StarLine i93 бесполезен. А в другой машине CAN и вовсе нет – либо аналоговая проводка, либо другой цифровой стандарт. В третьем же авто CAN-шин несколько, и даже самые незначительные данные передаются по ним — тут StarLine i93 в своей стихии.

Определяем степень защиты автомобиля от злоумышленников с иммо Starline i95

На современном автомобильном рынке представлено множество различных девайсов, предназначенных для обеспечения защиты транспортных средств. Одним из таких устройств является иммобилайзер, осуществляющий блокировку системы зажигания при попытке несанкционированного запуска двигателя. Из этой статьи вы сможете узнать, что представляет собой иммобилайзер Starline i95 и какие недостатки характерны для этих устройств.

Комплектация и характеристики

Иммобилайзер Starline i95 Lux представляет собой устройство высокой надежности, функционирующее в режиме авторизации на установленной частоте. Этот девайс позволяет осуществить блокировку мотора по беспроводному сигналу, а также управлять замками дверей транспортного средства и капота (автор видео – Андрей Кондрашов).

Благодаря этому устройству автовладелец может предотвратить угон машины.

Основные функции узла:

  1. Свободные руки. Благодаря этому режиму система может произвести авторизацию автовладельца без использования ключа. Разумеется, ключ у водителя должен быть, просто его необязательно доставать из кармана. Индикация может произойти на расстоянии 0.5-1.5 метра, 3-4 метров, а также 15-17 м.
  2. Модуль индикации в салоне. Этот элемент используется для предупреждения водителя о скором отключении мотора в результате разряженного аккумулятора или отсутствия радиометки. Этот модуль позволяет произвести правильную настройку противоугонной системы под свои нужды.
  3. Защита от нападения. К примеру, если на автомобиль нападут и выбросят водителя прямо посреди улицы, то иммо автоматически отключит работу двигателя, таким образом имитируя его выход из строя. Причем отключение произойдет через определенное время, когда машина отъедет от автовладельца на определенное расстояние. Кроме того, при отключении двигателя система сама включит стоп-сигналы, чтобы предупредить других водителей об остановке.
  4. Возможность управления дверями авто, а также замком капота.
  5. Как показывает практика, девайс обладает одной из наиболее современных и надежных защит от электронного взлома.
  6. Водонепроницаемые метки. Благодаря этому вы можете не переживать, что воздействие влаги повлияет на работоспособность системы в целом.
  7. Узел оснащен встроенным акселерометром.
Читать еще:  Мотор стеклоочистителя ваз: не работают дворники (бачок, насос) и как заменить двигатель омывателя

В комплекте к иммо Starline i95 Eco идут:

  • сервисная книжка по использованию устройства;
  • мануал по установке и подключению;
  • одна пластиковая карточка;
  • две специальные метки с питающим компонентом;
  • блокирующее устройство;
  • блок индикации;
  • звуковое устройство для оповещения.

Рекомендации по установке

Девайс должен быть расположен в скрытом месте, чтобы потенциальный взломщик не смог его обнаружить. То есть монтировать устройство можно в двери автомобиля, за приборной панелью или за вещевым ящиком, в общем, в любом месте, до которого без частной разборки добраться не удастся. Если вы ставите устройство в подкапотном пространстве, то удостоверьтесь в том, что на него не будет воздействовать влага или повышенные температуры. Также девайс необходимо установить как можно дальше от металлических элементов кузова, это позволит предотвратить возможные помехи в работе канала.

В вопросе подключения нет ничего сложного, поскольку на блоке иммо отмечены все выводы, в частности, питание, масса, зажигание авто, разомкнутые и замкнутые контакты, вывод для подключения реле и т.д. При монтаже вы подключаете либо все сразу, либо только часть выводов, здесь все зависит от ваших предпочтений. Мы бы рекомендовали подключить все, чтобы обеспечить наибольшую безопасность авто. Проблемой может быть то, что длина проводов составляет только 25 см, поэтому есть вероятность, что вам придется ее увеличивать. При наращивании проводов их необходимо будет надежно заизолировать, для этого используйте изоленту или специальные трубки.

Цена вопроса

Видео «Работа иммо Starline i95»

Демонстрация работы иммо представлена на видео ниже (автор ролика – канал OrionCars).

Обзор иммобилайзера StarLine i95

Иммобилайзер Starline i95 представляет собой блокиратор машинного двигателя, предназначенный для предотвращения угона авто. Ассортимент Старлайн насчитывает несколько моделей иммо, подробно остановимся на обзоре возможностей блокиратора i95.

Описание и принцип работы

Версии иммобилайзера StarLine i95 и их технические характеристики

Внешний вид и комплектация

Инструкция по эксплуатации

Открытие дверей авто

Закрытие дверей авто

Использование сервисного режима

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Видео «Практическое руководство по использованию»

Комментарии и Отзывы

Описание и принцип работы

Использование замка блокировки двигателя автомобиля позволяет обеспечить надежную защиту машины от угона. Это достигается благодаря возможности устройства идентифицировать автовладельца посредством беспроводных технологий, с помощью которых обеспечивается дополнительная защита ДВС. Идентификация владельца блокиратором производится посредством опознавания метки, которая может находиться в кармане автолюбителя. Когда в радиусе действия приемопередатчика появляется радиометка, ключ иммо выполняет автоматический обмен сигналами с процессорным блоком.

Процедура блокировки ДВС осуществляется при начале езды с заведенным мотором либо включенным зажиганием. В случае отсутствия радиометки в зоне действия приемопередатчика и запущенном моторе блокировка не будет включаться, если машина не едет. Благодаря этой особенности потребитель может использовать блокиратор для совместной работы с различными системами удаленного пуска мотора.

Обзор особенностей устройства представлен каналом AvtoPulse.

Когда процессорный модуль обнаруживает метку в зоне действия после активации зажигания, устройство издает краткий звуковой сигнал. Если к началу движения радиометка не синхронизировалась с блоком, то произойдет включение тревожных импульсов, которые сообщают о скорой блокировке ДВС. Блокировка мотора активируется на двадцать секунд, а если машина начнет двигаться после окончания первого цикла, то ее активация произойдет еще раз.

При каждой попытке пуска ДВС и начала движения силовой агрегат будет блокироваться. После третьего цикла блокировки мотор не получится разблокировать без радиометки иммобилайзера.

Если потребитель настроил алгоритм прерывистого блокирования, то иммобилайзер начнет процедуру имитации неполадок в работе ДВС. Блокируемая устройством электроцепь будет периодически разрываться и восстанавливаться по определенному алгоритму.

Основные возможности

Особенности иммобилайзера Starline i95:

  1. Возможность управления замками капота и дверей.
  2. Передача пакетных данных осуществляется на частоте 2,4 ГГц. Для защиты канала используется специальная система кодировки, позволяющая предотвратить взлом и обеспечить высокую безопасность.
  3. Защита от разбойного нападения. Если на машину будет совершено нападение и автовладельца выгонят из салона, мотор авто будет заблокирован, когда преступник максимально отдалиться от автовладельца. Прежде чем заблокировать мотор, иммо дождется, пока скорость авто будет сброшена до 30 км/ч или ниже. Это достигается благодаря встроенному датчику скорости. Причем другие водители будут предупреждены о торможении путем автоматической активации стоп-огней.

Канал Чудо Враждебной Техники рассказал об особенностях иммобилайзеров Старлайн i95.

Версии иммобилайзера StarLine i95 и их технические характеристики

На выбор пользователей представлены две модели устройств — Люкс и Эко.

Модель Люкс — более усовершенствованная версия блокиратора i95. Процедура блокировки и разблокировки осуществляется посредством меток, имеется режим Свободных рук. Для активации опции водителю надо появиться в зоне действия метки. Производитель настроил несколько режимов опознавания — в радиусе 0,5-1,5 метра, 3-4 метров, а также при нахождении автовладельца в 15-17 метрах от авто.

Основной особенностью модели является наличие выносного брелка управления, оснащенного клавишей и диодным индикатором. Монтаж этого устройства производится на панели приборов и используется для аварийного ввода пароля.

Эта модель считается одной из наиболее доступных по цене. Старлайн Эко относится к категории бесконтактных блокираторов, которые позволяют обнаружить метку в кармане автовладельца на расстоянии. Если владелец успешно идентифицирован, то иммо разблокирует замок капота, когда он установлен (речь идет об электромеханических устройствах).

В отличие от вышеописанной модели иммобилайзера Старлайн в Эко нет функции Свободные руки, а в комплектацию не входит дополнительный блок индикации.

Фотогалерея

Внешний вид и комплектация

Комплект блокиратора двигателя:

  • две радиометки с источниками питания, батарейками;
  • специальная карта, на которой отмечен пароль для аварийного разблокирования ДВС;
  • блок индикации устройства;
  • встроенный контроллер движения;
  • блокирующий модуль двигателя;
  • мануал по применению устройства;
  • краткая памятка потребителя;
  • гарантийный талон.

Процессорный модуль выполнен в небольшом по размерам защищенном от воздействия воды корпусе со встроенным блокирующим реле. Этот блок оснащается контроллером движения и силовым датчиком замочного устройства капота. Модуль сделан в виде моноблока. Блок индикации представляет собой небольшое по размерам устройство, предназначенное для предупреждения автовладельца световыми сигналами и звуками.

Радиометки заключены во влагозащитный глянцевый корпус и характеризуются небольшими размерами, благодаря чему их можно спрятать даже в кошельке. Основная особенность меток заключается в сниженном энергопотреблении, что обусловлено использованием новых технологий. Это позволяет увеличить ресурс эксплуатации батареек. Со временем эффект зеркальности корпуса пропадает. Из-за этого на нем появляются царапины и повреждения. На корпусе метки имеется клавиша, с помощью которой можно управлять настройкой блокиратора. Посредством этой кнопки иммобилайзер переводится в сервисный режим.

Канал АвтоАудиоЦентр привел обзор комплектации и основных особенностей блокиратора Starline i95.

Блок индикации монтируется в салоне. Устройство используется для заблаговременного предупреждения автовладельца об отсутствии метки и предстоящей блокировке ДВС. Также модуль предупреждает о разряженном аккумуляторе. Основная особенность элемента заключается в том, что с процессорным устройством он «общается» по беспроводному каналу. Соответственно, с главным модулем электрической связи у него нет, а это значит, что его можно подключить к любой электроцепи, где есть питание. Правильная настройка блока обеспечивает необходимую работу блокиратора.

Как установить?

Монтаж процессорного блока иммобилайзера StarLine i95 производится в скрытном и недоступном для преступника месте.

Разъем устройства оснащен девятью контактами, каждый из которых предназначен для подключения к отдельным электроцепям:

  • масса, то есть заземление;
  • силовой контакт питания устройства;
  • контакт для подключения к замку зажигания;
  • выход для подсоединения разомкнутого контакта реле;
  • контакт для подключения замкнутого выхода реле;
  • общий выход для подключения реле;
  • два выхода для подключения электроцепи открытия и закрытия электромеханического замка капота;
  • концевой переключатель замков;
  • выход для подключения статусного радиоканала;
  • контакт для подсоединения универсального радиоканала.

При выполнении монтажа вы можете подключать не все контакты, однако для обеспечения минимальной защиты потребуется подсоединить все выходы, кроме последних двух. Для активации модуля индикации обязательно надо подключить заземление и замок зажигания. Длина проводов, которые входят в монтажный комплект, составляет 25 см. Из-за этого потребителю придется наращивать кабели.

Канал Гараж Регион-51 предоставил универсальную инструкцию по установке блокиратора ДВС.

Инструкция по эксплуатации

Управление различными режимами и настройками оборудования StarLine i95 выполняется с помощью технического руководства.

Открытие дверей авто

Сигнал на открытие замков дверей выдается в следующих случаях:

  • когда автовладелец подходит к машине на расстояние, которое соответствует зоне действия метки;
  • если отключается зажигание при настроенной функции открытия дверных замков при повороте ключа в замке в положение Off;
  • если система переходит в режим аварийного отключения блокировки, но это произойдет после ввода пароля;
  • при включении сервисного режима.

Закрытие дверей авто

Сигнал на закрытие передается в таких случаях:

  • если автовладелец отошел от машины на определенное расстояние, которое заранее настроил потребитель;
  • если включена опция дополнительного закрытия при начале движения и автомобиль тронулся с места.
Читать еще:  Бортовой компьютер на chevrolet (lanos, cruze, aveo и lacetti) хэтчбек: t250, т300 и другие модели

Использование сервисного режима

Если вы планируете передать машину на обслуживание, то надо произвести активацию сервисного режима:

  1. Кликните на кнопку, расположенную на корпусе метки, и зажмите ее. Это приведет к тому, что устройство проверит заданный режим работы и установит связь с процессорным модулем. Клавиша должна удерживаться на протяжении семи секунд, пока диодный индикатор не будет гореть желтым.
  2. Клавиша отпускается в тот момент, когда диодный индикатор загорится на две секунды.
  3. Если иммобилайзер войдет в сервисный режим, лампочка моргнет желтым цветом еще раз.

Константин Скоц рассказал об особенностях блокиратора и его использовании на примере автомобиля Киа Спортейдж.

Регистрация метки

Регистрация новых меток производится так:

  1. Кликните на клавишу радиометки, расположенную на корпусе. Она удерживается на протяжении трех секунд, затем отпускается.
  2. Об успешной привязке радиометки сообщат зеленые вспышки диодной лампочки. Число морганий диода будет соответствовать количеству привязанных меток.
  3. Для перевода радиометки в обычный режим функционирования надо извлечь из устройства источник питания, а затем повторно установить его.
  4. Предыдущие три шага повторяются для привязки остальных радиометок.
  5. Когда процедура регистрации будет завершена, зажигание выключается.

Плюсы и минусы

Преимущества блокираторов Старлайн:

  1. Эффективная защита от угона. Производится путем блокировки ДВС.
  2. Опознавание автовладельца. Для идентификации пользователю надо просто подойти к машине.
  3. Наличие защищенного канала связи обеспечивает безопасность передающихся сигналов от перехвата.
  4. Наличие встроенного контроллера движения. При правильном подключении иммо к сигнализации благодаря этому датчику можно настроить дистанционный пуск ДВС.
  5. Возможность управления дверными замками, а также замком капота.
  6. Благодаря влагозащищенному корпусу исключена поломка меток из-за воздействия воды.
  7. Использование универсального канала подключения позволит блокиратору подсоединиться к концевым переключателям, педали тормоза либо контроллеру прикосновения.
  8. Возможность настройки блокиратора ДВС с помощью компьютера.

Основным недостатком, согласно отзывам, можно назвать относительно высокую стоимость, она составляет около 7 тысяч рублей. За такую сумму потребитель может приобрести сигнализацию с сиреной.

Скачать бесплатно инструкции в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки систем Старлайн в режиме онлайн можно по ссылкам:

Отзыв: Иммобилайзер StarLine i95 Eco — Без него далеко не уедешь. Проверено на практике.

Иммобилайзер StarLine i95 Eco я установил в своей новой машине, как средство дополнительной защиты.

Основная идея этой защиты заключается в том, что устройство состоит из двух частей. Блока и метки.
Блок устанавливается в автомобиле, а метка остается у водителя. Нормальная работа автомобиля обеспечивается только в случае, если если блок и метка находятся рядом.

Иммобилайзер продается вот в такой расписной коробке. Расписной потому что тут все расписано.

А вот и обратная сторона коробки.

Тут можно почитать основные положения по системе целом.

В коробке также имеются две полезные книжицы. Одна для спецов, вторая для пользователей.

Небольшой экскурс по страницам книжек. Интересные моменты для обычного потребителя.

Вот тут на странице показано как правильно устанавливать блок иммобилайзера. То есть понятно, что блок помещается в оплетку и становится замаскированным в подкапотном пространстве. То есть, если даже вскрыли капот машины, быстро найти его проблематично.

И еще одно фото из книжицы.
Обратите внимание на светодиод, который может гореть по разному или зеленым, или красным или желтым. Это важно, но об этом чуть позже.

Далее. Как выглядит блок, который прячется в машине я вам не покажу. А вот так выглядит радиометка.
Рядом я положил большую батарейку- таблетку.
Именно от такой батарейки и питается метка. Ну и вы можете оценить размеры.
То есть это такая маленькая пимпочка, которая легко поместится в вашем кармане, например.
Таких метки в комплекте две штуки.

На корпусе метки есть ушко. которым можно привязаться к связке ключей от машины, но я бы это делать не советовал бы.
Если вдруг плохой человек завладеет вашими ключами, то и метка у него тоже уже будет и тогда ваше устройство не имеет смысла.

Еще Иммобилайзер StarLine i95 Eco комплектуется пластиковой картой. Эту карту нельзя терять. На ней записаны специальные коды, которые понадобятся если придется вмешиваться ( перенастраивать, вскрывать) в работу устройства.

Теперь несколько слов о реальной эксплуатации.
Сразу хочу сказать, что ранее у меня не было опыта работы с такими устройствами.

Первое интересное событие произошло примерно через месяц, после начала пользования.
Я вышел с работы, завел машину.
«Пик-пик-пик»- вдруг сказала машина. при этом не зажглось ни одной сигнальной лампочки на панели управления. Что это? Мозг сломался. Никаких симптомов- сигналов. А уже глубокий вечер, надо ехать домой. Ну поехал потихоньку, смотрю на приборы. Ничего не происходит.
Посредине пути опять «пик-пик-пик». И тишина. До дома доехал нормально.

Утром сел в машину, завел. Пик-пик пик! И опять тишина. Никаких сигналов на приборной панели. Что это?
Выяснять некогда, надо на работу ехать.
Поехал.
Через сто метров, машина стала беспрерывно пикать и секунд через 15 заглохла. Хорошо, что на дороге было пусто и у меня оставался запас хода, который позволил мне припарковаться у тротуара.

Я выскочил, поставил машину на сигнализацию, позвонил начальнице ( предупредил, что чуть-чуть опоздаю) и поскакал на метро.

По дороге начал звонить в салон, где покупал машину. Меня выслушали и сказали, что по всем признакам у меня кончилась батарейка в метке.
Упс. и это через месяц эксплуатации!

После работы заскочил в мастерскую по ремонту часов, там мне поставили новую батарейку.

Машина завелась и поехала как ни в чем не бывало.

Через неделю, я услышал знакомый писк. Я уже знал в чем дело. Как так? Мне поставили плохую батарейку? Заехал в магазин, купил Энерджайзер. Поставил новый Энерджайзер. Теперь, согласно рекламе, за мою машину отвечали кролики.

Кролики сдохли через неделю, издав знакомый писк.
Не могут батарейки в подобных устройствах дохнуть через неделю. Где-то идет утечка. поехал в салон, где покупал машину.

Менеджер по доп. оборудованию, улыбаясь рассказал мне страшную историю про лампочки. Ранее, я упоминал о картинке из инструкции. Там нарисовано три сигнала красный, желтый и зеленый.

У меня на метке был выставлен режим с красным сигналом. В этом режиме связь между блоком и меткой происходит беспрерывно и батарейка быстро заканчивается.

Нормальный режим работы это режим с зеленой индикацией.
В нем блок общается с меткой только во время запуска двигателя. И батарейки хватит надолго. Вот уже полгода я батарейку не меняю.

Но с собой обязательно вожу две батарейки, одно для иммобилайзера, вторую для сигнализации. Момент Х может наступить в любое время.

Изучайте мат. часть, а если лениво ( как мне) то читайте отзывы по этой теме.

И еще наблюдение по теме. Конечно же, мы ставили эксперимент как далеко уедет машина, если поехать без метки. Ну наверное метров 100 получилось. и если заведешь машину, а метки рядом не будет, то услышишь уже знакомый писк, но только не тройной, а одиночный сигнал.

Понятно, что если у угонщика есть намерение угнать именно вашу машину, то ее угонят, как вы ее не охраняйте. А защититься от простых хулиганов Иммобилайзер StarLine i95 Eco конечно же поможет.

Цены в зависимости от магазина 6000-7000 рублей.

Забыл сказать машина, о которой идет речь Lada Vesta SW универсал

Особенности иммобилайзера Старлайн i95 и подробные инструкции по его установке и эксплуатации

Иммобилайзер Starline i95 представляет собой блокиратор машинного двигателя, предназначенный для предотвращения не только угона, но и разбойного захвата авто. Электронный механизм данной модификации — устройство высокой надежности благодаря идентификации владельца по бесконтактной метке на частоте 2,4 ГГц.

Модификации Старлайн i95

Преимущества и недостатки

Как установить иммобилайзер?

Подключение звукового извещателя

Подключение универсального канала

Руководство по эксплуатации

Брелок управления и его активация

Оповещения и индикация

Управление замком дверей

Управление замком капота

Программирование модуля индикации

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации Старлайн i95 в формате PDF

Сколько стоит иммобилайзер Старлайн i95?

Комментарии и Отзывы

Технические характеристики

Обзор технических характеристик устройства для защиты от угона Старлайн:

  • защита иммобилизатора осуществляется с применением диалоговой кодировки импульсов;
  • максимальный диапазон, при котором производится авторизация пользователя, составляет 10 метров от приемопередатчика;
  • питание микропроцессорного модуля выполняется от напряжения 9-16 вольт, радиометки — 3,3 В;
  • величина потребления тока при отключенном зажигании составляет 5,9 мА, при включенном — 6,1 мА;
  • диапазон рабочей температуры блока управления — от -40 до +125 градусов, радиометки — от -20 до +70;
  • срок действия батарейки в электронном ключе — 12 месяцев.
Читать еще:  Блок предохранителей ваз 21099: фото, схема и инструкции как снять

Канал «Autopulse» рассказал о технических особенностях и функционале блокираторов Старлайн.

Комплектация

Комплект поставки иммобилайзера Starline i95:

  • блокирующий модуль двигателя;
  • два электронных ключа (радиометки) с батарейками;
  • руководство пользователя по монтажу;
  • сервисный мануал по использованию и настройке блокиратора;
  • пластиковая карточка;
  • биппер или зуммер — звуковой извещатель;
  • памятка потребителя.

Фотогалерея

Фото комплектации и элементов иммобилайзера:

Основные функции

Описание опций блокиратора:

  1. Наличие двух режимов защиты транспортного средства. В обычном диагностика наличия радиометки осуществляется один раз, после включения замка зажигания. При активированном режиме антиограбления проверка электронного ключа выполняется постоянно, в течение всей поездки.
  2. Активация блокировки силового агрегата при начале движения. Это допускает использование иммобилайзера вместе с системами автоматического и удаленного старта мотора.
  3. Надежная защита иммо от обнаружения электроцепей блокировки двигателя. Активация устройства осуществляется кратковременно, но этого времени будет достаточно для остановки силового агрегата. Затем электроцепь останется в замкнутом состоянии.
  4. Индикация текущего режима действия иммобилайзера на электронном ключе, а также блоке управления.
  5. Опция изменения типа работа блокиратора с использованием радиометки.
  6. Наличие сервисного режима. С его помощью можно отключить охранные опции устройства, если транспортное средство передается на сервисное обслуживание.
  7. Режим настройки. Функция позволяет произвести перепрограммирование пин-кода разблокировки.
  8. Опция проверки качества связи. Устройство автоматически диагностирует подключение всех элементов.
  9. Функция регистрации устройств блокиратора двигателя. Это позволит произвести калибровку дополнительных элементов таких как реле блокировки.
  10. Наличие опции управления центральным замком в автоматическом режиме.

Модификации Старлайн i95

Основное отличие между моделями Starline i95 Lux и Eco заключается в отсутствии опции «Hands Free» у блокиратора модификации Эко.

Модель Эко из линейки иммобилайзеров является самым доступным в плане стоимости вариантов и относится к классу бесконтактных систем. Блокиратор Люкс является самым модернизированным в плане функционала — у пользователя есть возможность настройки радиуса действия приемопередатчика для авторизации владельца. Эта модель обладает выносной меткой, оборудованной светодиодом и клавишей для управления (она используется для аварийного отключения устройства).

Различия между моделями i95, i95 Люкс и i95 Эко:

Преимущества и недостатки

  1. Защита транспортного средства от угона посредством блокировки двигателя.
  2. Возможность идентификации владельца авто по радиометке. При ее отсутствии блокировка не отключится.
  3. Использование защищенного канала связи для передачи данных, что предотвращает вероятность перехвата импульсов.
  4. Применение встроенного датчика движения. Блокировка двигателя не отключится, если зафиксировано несанкционированное попадание в салон транспортного средства.
  5. Электронный ключ для управления иммобилайзером поставляется во влагозащищенном корпусе. Это позволяет предотвратить поломку метки в результате воздействия воды.
  6. Наличие универсального канала связи. Это обеспечивает возможность подключения к иммобилайзеру концевых выключателей, дополнительных датчиков, а также контроллера педали тормоза.
  7. Возможность настройки с применением компьютера основных функций блокирующего устройства.

Главный минус иммобилайзеров Starline i95 по отзывам состоит в высокой цене, за которую можно приобрести полноценную сигнализацию с блокиратором двигателя.

Как установить иммобилайзер?

Прежде чем устанавливать блокиратор, потребуется отключить зажигание, все электрооборудование и питание в бортовой сети. Для этого под капотом от аккумулятора отсоединяется минусовая клемма. После отключения не допускается ее соединение с кузовом, поскольку это приведет к замыканию и поломке батареи.

Подробная инструкция по установке входит в комплектацию иммобилайзера.

Подключение питания

Особенности подключения питания:

  1. Контактный элемент, маркирующийся как «GND», подключается к «массе» автомобиля. Провод можно подсоединить к любому штатному болту, установленному на корпусе.
  2. Для питания устройства используется контакт «ВАТ», причем напряжение на нем должно быть всегда. Поэтому данный проводник следует соединить напрямую с аккумулятором или другим узлом, постоянно включенным.
  3. При подключении Starline i95 контакт «IGN» соединяется с электроцепью, на которую поступает 12-вольтное напряжение при включении зажигания и мотора.

Подключение выходов

Контактные элементы «Lock» и «Unlock» используются для управления центральным замком или замочным изделием капота.

Основные методы управления замком, выходы, сигналы для открытия и закрытия приведены в таблице:

Контактный элемент «Input» должен быть подсоединен с соответствующим концевым переключателем. Такое подключение обеспечит возможность мониторинга состояния замков на капоте и дверях. Если они будут открыты, то запирание не производится, поэтому на этом кабеле при открытых капоте и дверях должен быть минусовой сигнал.

Контакт «Output» дает возможность использовать блокиратор совместно с внешним оборудованием для мониторинга присутствия автовладельца в салоне.

Он действует так:

  1. При отсутствии электронного ключа в зоне действия или нахождении его в отдалении сопротивление на проводе будет высоким. Соответственно, контакт должен быть разомкнутым.
  2. Активация «массы» или отрицательного контакта выполняется при нахождении владельца с меткой рядом с приемопередатчиком.

Подключение звукового извещателя

Особенности подключения звукового извещателя:

  1. Контакт «Output» необходимо подключить к отрицательному выводу биппера, а плюс — с кабелем «ВАТ» на блоке.
  2. При необходимости можно выполнить подсоединение светодиодной лампочки к зуммеру параллельным образом. Но в электроцепь необходимо добавить резисторный элемент, рассчитанный на 1-2 кОм.
  3. При установке зуммер необходимо расположить так, чтобы его сигналы не приглушались и были слышны водителю.
  4. Нельзя размещать биппер рядом с блокирующим модулем, поскольку это приведет к ложным срабатываниям контроллера движения.

Подключение универсального канала

Контактный элемент «ЕХТ» можно подсоединить к одному из выходов:

  1. Плюс на педали тормоза. Применяется для осуществления опроса устройства перед началом блокировки двигателя, если включена функция «Антиограбления».
  2. Плюс концевого переключателя. Используется для определения состояния дверных замков или капота. Его применение целесообразно на транспортных средствах с 12-вольтным потенциалом на устройстве, если описанные замочные изделия открыты.
  3. Минусовой контакт контроллера прикосновения (этот регулятор в комплектацию не входит и устанавливается отдельно). При включенной опции «Свободные руки», если электронный ключ находится в зоне действия, центральный замок откроется только после получения импульса датчика. Передача импульса на запертые двери осуществляется при отдалении радиометки либо длительном воздействии на контроллер.
  4. Отрицательный выход на стоповые огни, рассчитанный на 400 мА. Этот элемент применяется для оповещения других водителей об остановке транспортного средства перед блокировкой силового агрегата. Предупредительные световые импульсы в салоне дублируются сигналами стоп-огней.
  5. Минусовой выход на габаритные фары, рассчитанный на 400 мА. Этот элемент используется для световой индикации автоматического открытия и закрытия дверных замков. При подаче сигнала на запирание габаритные осветительные устройства моргнут один раз. Вместе с импульсом на открытие дверных замков фары мигнут дважды.

Схемы подключения

Схемы подключения приведены на фото:

Общая карта подсоединения блока управления

Руководство по эксплуатации

Согласно руководству по эксплуатации перед использованием блокиратора в электронный ключ необходимо установить рабочий источник питания. Для этого нужно снять заднюю крышку метки и вставить в нее батарейку с учетом полярности. О включении устройства сообщит светодиодный индикатор. Если производится программирование новых электронных ключей, вставлять батарейку не нужно.

Брелок управления и его активация

Руководство по программированию ключа:

  1. Включается зажигание. Необходимо дождаться, пока иммобилайзер не воспроизведет звуковой сигнал. Затем зажигание отключается.
  2. Затем оно опять активируется, при этом блокиратор должен издать серию звуковых сигналов. Для разблокировки необходимо знать код, который указывается на пластиковой карте. Зажигание необходимо отключить в момент, когда число звуковых сигналов будет соответствовать первой цифре пароля.
  3. Процедура ввода остальных символов кода выполняется аналогично. Зажигание включается, и если иммобилайзер примет пароль, прозвучит три звуковых импульса. Это говорит о входе блокиратора в меню экстренной разблокировки.
  4. Следующим этапом будет вход в режим программирования. После включения зажигания через двадцать секунд раздастся один длительный сигнал. Система отключается, пока импульс воспроизводится.
  5. Зажигание включается еще раз. Должно раздаться семь кратких звуковых импульсов, что говорит о входе в меню регистрации новых брелков.
  6. Нажимается кнопка на радиометке. Удерживая ее в таком состоянии, необходимо установить в ключ новый источник питания. Зажатие клавиши производится в течение трех секунд.
  7. При успешной привязке метки светодиодный элемент на ключе начнет мерцать зеленым. Число морганий соответствует общему количеству запрограммированных брелков. Если привязка не выполнена, то светодиод будет светиться красным.
  8. Для перевода электронной метки в обычный режим функционирования из нее необходимо извлечь и опять вставить батарейку.
  9. Действия, описанные в пунктах 6-7 повторяются для каждого программируемого ключа.
  10. После выполнения задачи необходимо выключить зажигание. Все радиометки нужно зарегистрировать за один цикл привязки, в общей сложности можно запрограммировать до четырех ключей.

Оповещения и индикация

Звуковые и световые сигналы приведены в таблице:

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector