Лада концепт кар




лада концепт кар

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отечественные концепт-кары
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Концепт-кары линии Lada Cross Concept. Помимо кроссовера Lada XCode, в Москве были представлены концепт-кары серии Cross Concept. Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан).  Например, на выставку в Москву Автоваз привез концепт-кар спорт версии Лады Веста. Смотрите также: Все известные факты о Лада Веста. Кому-то может показаться, что эта модель ни кому не нужна.

    В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada. ВАЗ «Пони» (). В х годах АвтоВАЗ экспериментировал с созданием электромобилей.  «Лада Гольф» и «Лада Рикша» (). И снова в Тольятти вернулись теме гольф-каров, как будто вся Россия усыпана гольф-клубами или, на худой конец, обширными санаториями и парковыми зонами, которые обеспечивают спрос на подобные машины. Тем не менее, было создано целое семейство.

    Лада Приора Хэтчбек EVEN › Бортжурнал › Концепт кары от ВАЗ. ld-s был 1 неделю назад. Всем привет друзья! Читая много инфы про отечественный автопром, наткнулся на множество интересных задумок от ваз, разумеется большинство из которых так и остались на бумаге или в единичных экземплярах.  Было представлено несколько машин, в том числе Lada C concept. и Lada C-cross. Буква С означает одновременно 3 вещи: Coupe, C-class, Concept.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    лада концепт кар

    лада концепт кар

    Угадайте фильмы с Татьяной Дорониной по одному кадру! У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей. Где наш автопром свернул нетуда? Диагональ мультимедийного сенсорного дисплея — десять дюймов.

    лада концепт кар

    лада концепт кар

    лада концепт кар

    лада концепт кар

    лада концепт кар

    Концепт кары от ВАЗ — бортжурнал Лада Приора Хэтчбек EVEN года на DRIVE2

    В Тольятти построили много прототипов. Удачных и не очень. Но, прочитав эту статью, вы поймёте — иногда вазовцы в своих думах о будущем заходили слишком далеко Сегодня мы с нетерпением ждём, когда в производство пойдут Lada XRay и Vesta. И уже никто не тыкал в российские опытные модели пальцем, корчась от смеха. Это был уже другой — серьёзный, здравый интерес.

    Впрочем, это и есть главная задача прототипа — стать наживкой для покупателя. Показать ему дизайнерский или технический потенциал компании. Позволить прикоснуться к будущему, дать надежду на лучшее и внушить желание копить деньги на новый продукт.

    лада концепт кар

    За в общем-то короткую историю завода тольяттинцы построили немало опытных автомобилей. Вот только создаётся впечатление, будто частенько что-то шло не так, и мозаика никак не желала складываться в гармоничную картину.

    Как тут не вспомнить анекдот про проклятое место… А между тем, начиналось всё грамотно. Плюс, поршевцы поколдовали над настройками шасси, мотора и интерьером. И здесь уже важен был не только дизайн — переднюю панель перекроили с тем расчётом, чтобы водителю не пришлось тянуться к радиоприёмнику и регуляторам печки. Да и комбинация приборов получилась кардинально другой — не побоюсь этого слова, опередившей время.

    лада концепт кар

    Однако руководство завода а может, и кто повыше посчитало проект Porsche слишком смелым. И сделало ставку на более консервативный вариант, который сегодня мы все помним под названием ВАЗ Разновидность маленькой лошадки дала имя чудному автомобилю, который усиленно строили к Олимпиаде В нём всё было необычно. Прежде всего, силовая установка — в е годы в Советском Союзе появился интерес к легковым электромобилям, хотя тогда никто толком не знал, как их правильно проектировать, испытывать и тем более выпускать серийно.

    Несколько лет ушло на поиск верных направлений, и в итоге вазовцы поняли — комплект батарей получается настолько тяжёлым, что компенсировать лишний вес может лишь практически полное удаление кузова. Но инженеры привлекли на помощь русскую смекалку и придумали, как обратить недостаток в преимущество. То-то зарубежные гости Олимпиады удивятся, когда их такое чудо по объектам спортивным развозить будет! Эпопея с разработкой оригинального электромобиля на ВАЗе растянулась почти на 10 лет.

    Зато результат оказался положительным: Первый мог похвастать почти полностью алюминиевым кузовом, но второй всё же оказался более продвинутым с точки зрения техники — имел съёмный модульный кузов, пространственный стальной каркас, футуристичный дизайн кабины. Однако, недостатки у этих концептов оказались одинаково фатальными. Говорят, что ведущая задняя ось у была настолько недогруженной из-за проблем с развесовкой, что на скользком покрытии порожний грузовичок не мог тронуться с места.

    лада концепт кар

    А у аккумуляторный блок тянул на кг и оставлял на полезную нагрузку всего лишь центнер. Нет, я не о песне Найка Борзова. Просто в году в СССР отмечали летие отечественного автопрома.

    Причём это были уже рестайлинговые варианты с доработанным дизайном. Электромобили успешно катали по территории высоких гостей, подзаряжаясь от замаскированной станции, но показухой всё и ограничилось. Так в году на свет появился, пожалуй, самый загадочный концепт из Тольятти. В различных изданиях писали, будто семиместную машину выполнили лишь в виде макета в масштабе 1: Зато якобы предусмотрели множество продвинутых систем вроде адаптивного круиз-контроля. Истину мы, наверное, уже никогда не узнаем.

    Новинки АвтоВАЗа 2017-2018. Какие автомобили нас ждут?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲