Honda civic 5d viii коробка автомат




Содержание статьи:
  • Фото
  • Honda Civic 5D — народный тест-драйв «космического» хетчбэка
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Honda Civic 5D (8th generation) — тюнинг. Задался вопросом про коробку передач!  Задался вопросом про коробку передач! Мне стало интересно а возможно ли взять коробку от седана автомат и без проблем ее прикрепить к Двигателю Хэтчбека?! коробку такую же ставили с года на 5д вместо робота! вроде бы это будет по проще чем переделывать на механику! интересен список необходимых запчастей и для этого! кстате видел на разборке коробку для 5д! не судите строго за такие надумки все.

    Обсуждение особенностей эксплуатации и обслуживания автомобиля Honda Civic 5D VIII (), описание часто встречающихся неисправностей и методов их решения (устранение поломок / ремонт). Кирилл | 22 декабря   бенза был не большим совсем, меньше чем на ярисе с простой нормальной коробкой но оно того не стоит, из за литра бензина так мучиться. Если есть дача, забудьте что она у вас есть, на 5 d вы сможете только ездить в супермаркет за покупками, так как везде иначе будите слышать как я чирк, чирк, и смех соседей гордо ездящих на авто дешевле и не имеющих таких проблем. Я очень люблю ноndы, был старый цивик, это вещь а 5 d это что то, то что нельзя покупать вообще!.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Коробка передач на Honda Civic: механика или робот, автомат или вариатор? Трансмиссия Хонда Цивик. Габариты.  А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

    Новые не проблема, а с бу проблема, 5д акпп в разборе мне не попадались. Салон Сивика не оставляет сомнений — над машиной работали очень внимательно и качественно. Кузов автомобиля был очерчен смелыми линиями. Как потом оказалось, таких машин этой комплектации вообще в стране очень мало. Не спасают даже большие боковые зеркала.

    акпп 5д — бортжурнал Honda Civic Hatchback Ириска года на DRIVE2

    Honda Civic 5D впервые была представлена в году, а в получила фейслифтинг. На сегодняшний день в Украину поставляется только версия с двигателем 1,8 л мощностью л.

    На тест-драйве побывал автомобиль Honda Civic 5D 1. Писать слова восхищения в адрес внешности авто, которое радует своим космическим дизайном наш глаз уже более пяти лет, не имеет ни малейшего смысла — все было сказано-пересказано тысячами автожурналистов десятки тысяч раз, а каждый человек, мало-мальски интересующийся автомобилями, давно сложил для себя мнение о данном космолете. Но хотелось бы отметить вот что. Машины со столь ярким, броским и необычным дизайном часто имеют тенденцию со временем приедаться, особенно при достаточном количестве на дорогах.

    Поначалу на них не устаешь глазеть, что ведет к бесповоротному пресыщению — такова природа человека. И наоборот — автомобили со спокойным дизайном с годами обретают определенный шарм выдержки, как хороший коньяк.

    В случае же с Civic восьмого поколения это правило не действует — несмотря на возраст, он выглядит свежо, интересно и привлекательно. Наверное, причина тому лежит в уникальных дизайнерских решениях, которые никто не посмел скопировать и благодаря которым сей авто остается популярным уже шестой год своего существования.

    Внутри Civic не менее футуристичен, чем снаружи а может и более. Необычно абсолютно все — расположение приборов, различных кнопок и переключателей, сама форма приборной панели. Выполнено все очень добротно, но ощущения дороговизны нет. Пластик салона качественный и явно износостойкий, нелегкие 30 тысяч тестовых километров, которые выпали на долю этого авто, практически никак не сказались на его состоянии. Кожа сидений тоже на уровне, хотя от Хонды другого и не ждешь.

    Крыша у предоставленного на тест-драйв Civic панорамная, но разделенная на две части — решение достаточно спорное, так как оно значительно снижает wow-эффект от этой гламурной опции, тем более, что предназначение перегородки — всего лишь прятанье шторок, закрывающих стеклянную крышу, никакого ребра жесткости там нет. Сзади оказалось на удивление много места. Не меньшее удивление вызвало удобство посадки на задний ряд сидений, ведь снаружи автомобиль выглядит водительски-эгоистичным.

    Более того, наклон спинки заднего дивана очень комфортный в отличии от того же не намного меньшего Jazz , где она абсолютно вертикальная. Вместе с тем сидишь на нем достаточно высоко и имеешь отличный обзор в лобовое стекло. Несмотря не необычность компоновки водительского места основные органы управления свет, дворники, повороты расположены традиционно и их использование затруднений не вызывает. Все прочие относящиеся к управлению настройками авто и климатом кнопки и переключатели вынесены на панель за рулем.

    Откровенно говоря, ничем, кроме регулятора температуры, оттуда не воспользовался, но почему-то показалось, что доступ к ним менее удобен, чем был бы на центральной консоли, для которой оставили только аварийку и аудиосистему.

    Но чем-то же надо платить за уникальность и в данном случае считаю, что плата невелика. По крайней мере, выглядит вся эта бортовая система и правда, как в самолете. Кнопка старта двигателя находится слева от руля, как бы намекая, что находится во власти исключительно водителя.

    Honda Civic VIII 5D 1.8 i-VTEC 140hp AMT vs Volkswagen Golf V 1.4 TFSI 122 Hp MT



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲