Втулки торсиона ситроен ксара 2000 год




втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

Содержание статьи:
  • Фото
  • По винтику. Citroen Xsara (– гг.) | AVTO-VESI.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Citroen Xsara Picasso owner story — dealership service. Всем приветы! Кто зашёл, прочитать, картинки посмотреть. Мир тебе. И так. Начнём, очередную скучную (без сисеГ) запись в бортовичёк семейного поповоза. Все в курсе, что на Xsara Picasso, сзади, стоит торсионная подвеска. как в Берлинго и Партнёре. И ещё неком Саманд. И всем кто с знаком с данной по.

    Балка задняя Ситроен Ксара Пикассо Citroen Xsara P. 7 ₽. Компания. Златоуст. 30 сентября В избранное. Задняя балка для Пежо , Партнер, Берлинго.  Ремкомплект, Капролоновые втулки задней балки. 2 ₽. Компания. Москва. 28 сентября В избранное. Задняя балка samand Citroen Xsara Picasso барабан.  Балка задняя торсион Ситроен Ксара в сборе. 1 ₽. Компания. Симферополь. 17 сентября В избранное. Балка задняя для Пежо , Партнер, Берлинго.  Балка подвески задняя Citroen Xsara, 12 ₽. Моторлэнд В.Новгород. Великий Новгород. 24 сентября В избранное. Балка подвески задняя Citroen Xsara-Picasso,

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    20 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    Переставить не сложно ,вытащить полностью торсион можно только в сторону рычага ,диаметр шлицевых концов торсиона разная. Если вы привозите снятую балку цена ремонта намного меньше. Замена рычагов задней балки. Клиренс невелик, и защита картера двигателя — деталь, обязательная для России.

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    Как не стоит ремонтировать заднюю балку французских авто.

    Отправлено 30 April - Отправлено 01 May - Отправлено 02 May - Отправлено 03 May - Отправлено 04 May - Отправлено 06 May - Отправлено 07 May - Отправлено 14 May - Отправлено 16 June - Отправлено 17 June - Система для сообществ IP. Мне когда меняли подшипники, мастер ошибся на один шлиц в обратную сторону, так машина сантиметров на просела, соответственно на те же сантиметры она и приподымется.

    А это уже слишком стремно ИМХО, да и на ямах, когда машин будет подпрыгивать, торсионы будут бить по ограничителям, которые на рычагах.

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    Это такие овальные прорези в рычагах. Пробуй действительно искать болщую резину. Теоретически существует вариант переставить торсионы на один шлиц, но шлицы там имеют достаточно большой шаг. Цель была переставить на один шлиц. Победил сегодня торсионы ,залог успеха хорошая кувалда и выколотка,переставил оба но видимо переставил на два шлица ,расстояние между кромкой крыла и колесом 12см ,многовато придется на зуб вниз переставить ,а об ограничители биться на ямах не будет амортизаторы не дадут.

    Скажите, это нормально или стоит думать о том, чтобы поднять на один шлиц? Мне около года назад меняли подшипники.. Потому что посрывало отбойники после замены подшипников. Как я понимаю, для этого всю балку снимать не надо. А учитывая, что мне ее снимали уже - особых проблем по снятию возникнуть не должно. На третий день проверил расстояния между крылом и колесом как уже писал,слева было Сейчас одинаково по 8 сантиметров с обоих сторон ,размер моих колес Переставить не сложно ,вытащить полностью торсион можно только в сторону рычага ,диаметр шлицевых концов торсиона разная.

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    Когда обратно собираеш один конец торсиона который входит в подрамник заходит раньше в шлицы а у рычага свободно поэтому поднимаеш рычаг домкратом пока шлицы совпадут как надо соответственно меток потом забиваеш торсион,в последнюю очередь забиваеш стабилизатор когда рычаги одинаково вывешены на амортизаторах. В процессе работы дойдет что к чему. Получается когда при загрузке расстояние между крылом и колесом 0см то это начало работы отбойника. Где можно отрегулировать задние торсионы, левая сторона просела.

    В нашем городе умельцев нет, а эксперементировать над моей "пикачю" им не хочется давать. Удалить сообщение Удалить из просмотра Сообщение будет видно только модераторам Причина: Удалить из темы Сообщение будет полностью удалено. Русский RU Статистика работы системы Сейчас:

    втулки торсиона ситроен ксара 2000 год

    Рено Сценик 1 - замена торсионов и сайлентблоков задней балки.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲