Сальник привода правый chevrolet aveo




Содержание статьи:
  • Фото
  • Сальник для Chevrolet Aveo (Шевроле Авео)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Chevrolet Aveo Sedan (1st generation) — визит на сервис. Заменили сальник. Собственно для замены сальника было приобретено: 1.Сальник привода КПП.Оригинал GM.Каталожный номер 2.Прокладка корпуса дифференциала.Оригинал GM.Каталожный номер 3.Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75W литра. Замену сальника доверил сво   Заменили сальник. Собственно для замены сальника было приобретено: 1.Сальник привода КПП.Оригинал GM.Каталожный номер 2.Прокладка корпуса дифференциала.Оригинал GM.Каталожный номер 3.Масло трансмиссионное Castrol Syntrax Universal Plus 75W литра.

    Отзыв владельца Chevrolet Aveo Sedan (1st generation) — запчасти. подтекает левый сальник. заехал и купил пока решался с заменой решил, раз уж менять значит надо и еще один. поехал заказал второй в гараж приехал, а они разные. так вот как я понял что первый тот который мне нужен. а второй он как же, не подойдет что ли? как же мне его продали н   Chevrolet Aveo Sedan , двигатель бензиновый л., 94 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    36 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

    Captiva Epica Spark Rezzo. Нажимая кнопку "Отправить" я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности. Наш менеджер свяжется с вами в течение 1 часа в рабочее время. Сальник менял на 45 тыс, у официалов оригинал стоил р. Для меня любой шорох, писк, шум и прочее, прочее является очень серьёзным косяком.

    Сальник дифференциала для Chevrolet Aveo (T) >

    Собственно для замены сальника было приобретено: Каталожный номер 2. Каталожный номер 3. Замену сальника доверил своему мастеру Андрею. Открутили колёсо, защиту, сняли ШРУС и тут меня ждала первая неприятность: Андрей сказал что будем следить за новым сальником и если он опять потечёт, будем менять ШРУС Ну я немного отвлёкся.

    После снятия сальника Андрей открутил поддон коробки, слил масло из коробки кстати оно было чистое. Прокладка поддона сразу же разломилась в руках, так что если захотите менять масло, обязательно купите прокладку.

    Далее Андрей промыл поддон, просушил его и посадил новую прокладку на чёрный герметик. К слову, я противник герметика, но Андрей сказал что всё будет в порядке и всё же убедил что герметик это не так уж плохо. Далее прикрутили поддон, запрессовали сальник и залили масло из специального шприца. В коробку вошло 1,7 литра масла, чуть меньше чем написано в книге. После собрали всё в обратном порядке.

    На всю замену ушло 3 часа времени. Андрей очень педантичный мастер, всё делает так же как и себе и если что-то не получается не "рубит с плеча", а думает. Каждый болт он смазывает, а после закручивания проверяет ещё раз! В тот же день приобрёл топливный фильтр, из тех что был в наличии, а также были приобретены пистоны обивки багажника.

    Для чего пистоны, объясню позже. Топливный фильтр фирмы Jakoparts Начали замену фильтра. Сложностей не возникло, разве что обломился один болт. В наличии у Андрея таких болтов не оказалось, а т. Вместо болта пропустили в проушину пластиковую стяжку. На следующий день я приобрёл болты и стяжку заменили на новый болт. Когда я уже хотел выезжать из гаража, Андрей заметил, что уголок номера сзади торчит из рамки. Я знал об этом ещё при покупке машины, но не мог открутить один болт слева, чтоб снять номер и заправить его в рамку.

    Андрей согласился помочь и с помощью спец. Раз пошла такая пьянка, то решил сменить номерные рамки на обычные, без рекламы автосалона, а заодно и смазать все болты, для того чтоб не ржавели. Для данной замены было закуплено: Номерные рамки универсальные No Name.

    Старые рамки открутил без труда и принёс домой. На новых рамках прикрепил гайки для болтов номера и заклеил их сзади шумоизоляцией. Также в 2 слоя проклеил всю поверхность номерных рамок.

    С установкой проблем не возникло, но есть одно "но": Ощущения после замены очень положительные: Работы по замене сальника, масла КПП, топливного фильтра: В данный момент я забанен. Забанили меня на 2 недели, так что на комментарии отвечать не смогу. Некоторые думают, что машина начала сыпаться, но по сути это не так. Для меня любой шорох, писк, шум и прочее, прочее является очень серьёзным косяком.

    Машина осматривается на подъёмнике каждую неделю, выявляются любые косяки, сразу заказываются запчасти и они меняются. Я люблю чтоб в машине всё и всегда было в отличном состоянии. Доброго времени суток, Скажите пожалуйста для чего вы снимали поддон? Audi A7 Sportback Empress. Ford Focus Hatchback Stage2. Купить машину на auto. Chevrolet Aveo Sedan Meine roten Eimer! VinniSP был 16 часов назад. Далее Оживляем концевик багажника. Я так и не нашёл куда заливать трансмиссионное масло.

    #11 - Замена сальника привода МКПП



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲